Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs. Triumph Tiger Sport 800 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 compared to Triumph Tiger Sport 800 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	81.5 mm	Zdvih piestu	55.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	102 k	Výkon motora	115 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	112 Nm	Krútiaci moment	84 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.5	Kompresný pomer	13.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Dvojspojka	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Môže byť obmedzená pre skupinu A2		Môže byť obmedzená pre skupinu A2
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,084 cm3	Zdvihový objem	798 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	150 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pro-Link	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	150 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Obvod
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63.5 stupne	Uhol sklonu	23.8 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	108 mm	Závlek kolesa	99 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	255 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Šírka	Šírka	860 mm	Šírka	828 mm
Výška	Výška	1,340 mm	Výška	1,386 mm
Rázvor	Rázvor	1,535 mm	Rázvor	1,422 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	835 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20.4 l	Objem palivovej nádrže	18.6 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	408 km	Dojazd	395 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	116 g/km	Kombinované emisie CO2	109 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.7 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 prešla od roku 2022 do roku 2025 výrazným vývojom - aj ked už ide o uspokojivý motocykel. Hoci základná koncepcia pohodlného, spolahlivého a výkonného cestovného motocykla zostala zachovaná, pocetné vylepšenia zarucujú, že nový NT1100 je ešte lepšie vybavený na dlhé cesty. Tí, ktorí si oblúbili už model 2022, si zamilujú aj verziu 2025. Svojím elegantným vzhladom, hravo lahkým ovládaním a vhodnostou na cestovanie osloví mladých aj starších, zaciatocníkov aj skúsených motorkárov a pozve ich objavovat svet.

Vylepšený výkon motora

Komfortný podvozok

Úcinná prevodovka DCT

Prvotriedna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Modernizovaná elektronika

Praktická výbava

Volitelné balíky príslušenstva

Optimalizovaná ergonómia

Všestrannost

Vysoká hmotnost vozidla

nízka svetlá výška

obmedzené možnosti farieb

priemerný brzdný výkon.

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 sa predstavuje ako všestranný športový cestovný automobil, ktorý ponúka úspešnú kombináciu športového charakteru a vhodnosti na každodenné používanie. Za zmienku stojí najmä nový trojvalcový motor s objemom 798 cm3 s lineárnym priebehom výkonu a napriek tomu stále charakteristickým charakterom, ako aj dobre vyladené odpruženie Showa, ktoré ponúka komfort aj stabilitu. Moderné ambície motocykla podciarkuje aj sériová výbava s rýchloupínacom, tempomatom, ABS v zákrutách a trakcnou kontrolou. Ergonómia je vdaka nízkej výške sedadla a úzkej konštrukcii prístupná mnohým jazdcom, zatial co spotreba paliva a dojazd sú pôsobivé. Ochrana pred vetrom však vykazuje slabiny, najmä pre vyšších jazdcov. To však sotva znižuje celkový dojem, najmä ak sa vezme do úvahy cena modelu Tiger Sport 800. Žiadny iný nový crossover motocykel neponúka taký pomer ceny a kvality.

Plynulý, výkonný trojvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

dobre vyladený podvozok pre pohodlie a stabilitu

nízka výška sedadla a prístupná ergonómia

interval údržby 16 000 km

rozsiahla štandardná výbava vrátane rýchloupínaca, tempomatu a ABS v zákrutách

atraktívna cena

vysoké maximálne užitocné zataženie

dobrý brzdný výkon

Nedostatocná ochrana proti vetru s hlasnými turbulenciami pre vyšších jazdcov

chýba tlacidlo "resume" pre tempomat

ochrana proti striekajúcej vode vzadu bez bocných puzdier skôr mierna