Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Loading...

Technical Specifications Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu62.1 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer11.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih137 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu63.5 stupneUhol sklonu25 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa108 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer267 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Varovanie pred kolíziou, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka860 mmŠírka885 mm
VýškaVýška1,340 mmVýška1,430 mm
RázvorRázvor1,535 mmRázvor1,500 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20.4 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd408 kmDojazd380 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2116 g/kmKombinované emisie CO2116 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 prešla od roku 2022 do roku 2025 výrazným vývojom - aj ked už ide o uspokojivý motocykel. Hoci základná koncepcia pohodlného, spolahlivého a výkonného cestovného motocykla zostala zachovaná, pocetné vylepšenia zarucujú, že nový NT1100 je ešte lepšie vybavený na dlhé cesty. Poloaktívny podvozok, ktorý je k dispozícii po prvýkrát, enormne rozširuje jeho komfortnú zónu, a tak umožnuje viac radosti z jazdy pri rovnakom, ak nie väcšom komforte. Tí, ktorí si oblúbili už model 2022, si zamilujú aj verziu 2025.

Vylepšený výkon motora

Všestranný poloaktívny podvozok

Úcinná prevodovka DCT

Prvotriedna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Modernizovaná elektronika

Praktická výbava

Volitelné balíky príslušenstva

Optimalizovaná ergonómia

Všestrannost

Vysoká hmotnost vozidla

nízka svetlá výška

obmedzené farebné možnosti

priemerný brzdný výkon

turbulencie na prilbe pri vysokej polohe celného skla a vysokom jazdcovi

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ zaujme ako moderný crossover s inovatívnymi technológiami, výkonným trojvalcovým motorom a vysokou úrovnou jazdného komfortu. Je urcený pre jazdcov, ktorí ocenujú pôžitok z jazdy, pokrocilé asistencné systémy a vhodnost na cestovanie. Drobné nedostatky v koncepcii ovládania a vysoká cena mierne poškodzujú celkový obraz, pricom neznižujú celkový pozitívny dojem.

Zábavný motor s radostou z otácok

agilné ovládanie

špicková rýchla prevodovka

praktická cestovná výbava

dobre fungujúci adaptívny tempomat, ktorý je radost používat v praxi

obrovský, dobre citatelný TFT displej

dobré ovládanie elektroniky.

Vibrácie na opierkach nôh

velmi tažkopádna integrácia navigácie do displeja

filigránsky vyzerajúce celné sklo, ktoré sa pri vysokých rýchlostiach výrazne kýve

zvuk trojvalca niekedy príliš rušivý pre citlivých jazdcov

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension vs Yamaha Tracer 9 GT+

Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9 GT+

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha FZ6-N S2 2007
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha FZ6-N S2 2007 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW S 1000 R 2015
VS.
BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 R 2015 vs
BMW S 1000 XR 2015

Yamaha MT-10 2019
VS.
Honda CB 1000 R 2022

Yamaha MT-10 2019 vs
Honda CB 1000 R 2022

BMW R nineT Scrambler 2019
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Scrambler 2019 vs
BMW R 1250 GS 2021

KTM 690 SMC R 2022
VS.
KTM 890 Adventure 2023

KTM 690 SMC R 2022 vs
KTM 890 Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2022
VS.
BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs
BMW K 1600 GT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024
VS.
Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 vs
Yamaha Tenere 700 2023

KTM 1190 Adventure 2016
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 790 Duke 2023
VS.
Kawasaki Z900 2019

KTM 790 Duke 2023 vs
Kawasaki Z900 2019

Husqvarna SM 610 2005
VS.
Husqvarna TE 450 2009

Husqvarna SM 610 2005 vs
Husqvarna TE 450 2009

Yamaha R1 2015
VS.
Yamaha MT-09 2020

Yamaha R1 2015 vs
Yamaha MT-09 2020

Honda CB1000R Black Edition 2021
VS.
BMW M 1000 R 2023

Honda CB1000R Black Edition 2021 vs
BMW M 1000 R 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023