BMW R 1200 R 2009 vs. KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Loading...

Technické špecifikácie BMW R 1200 R 2009 v porovnaní s KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 R 2009
KTM 1190 Adventure 2014

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu69 mm
Výkon motoraVýkon motora109 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.5
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,195 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,495 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla860 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť223 kgPohotovostná hmotnosť212 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Už na predchodcovi sa dalo jazdit športovo aj presvedcivo na výletoch, nový R 1200 R toho dokáže ešte viac - cestovanie stále nie je problém vdaka systému kufrov (samozrejme, za príplatok), ale šport zvláda ešte lepšie. Vdaka teraz už ciastocne vodou chladenému dvojvalcovému motoru boxer je úžasne agilný - 125 k sa na papieri nemusí zdat vela, ale motor je neuveritelne výkonný a navyše sa správa kultivovane. Podvozok a brzdy sú tiež velmi dobré a jazdná pozícia je športovo vzpriamená, co pokrýva široké spektrum od úžasnej zábavy až po dlhé výlety. Bohužial, BMW dokonale rozumie aj triku s príplatkovým zoznamom. Základný model je dobre vybavený ABS, ktoré sa dá vypnút, protišmykovou kontrolou, ktorá sa dá aj deaktivovat, a dvoma jazdnými režimami, ale mnohé zaujímavé vychytávky sú takmer povinné - a samozrejme zvyšujú cenu.

Športový vzhlad

výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

ABS a trakcná kontrola ako štandard

dva jazdné režimy

Mnohé skvelé funkcie sú k dispozícii len za príplatok

zle citatelný tachometer a otáckomer

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Žiadna iná "univerzálna" motorka nie je taká rýchla. Je to neprekonatelný stúpanie, najmä na úzkych horských cestách, ale aj príjemný spolocník na každodenné dochádzanie do práce.

Kombinácia športu a pohodlia

prevodovka hladká ako maslo

výkonný a lahko ovládatelný motor

vynikajúca jazdná pozícia

praktický podvozok

sofistikovaná elektronika

systém ABS pre náklon.

Motor trochu trhá pod 3000 otáckami za minútu

na rozdiel od svojho predchodcu už nevyzerá tak jedinecne

plynulé klzanie nie je jeho silnou stránkou.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 R vs KTM 1190 Adventure

Cena BMW R 1200 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1190 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH