Benelli Leoncino 125 2024 vs. Benelli TRK 702 X 2024

Benelli Leoncino 125 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Overview - Benelli Leoncino 125 2024 vs Benelli TRK 702 X 2024

Benelli Leoncino 125 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Benelli Leoncino 125 2024 compared to Benelli TRK 702 X 2024

Benelli Leoncino 125 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli Leoncino 125 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	54 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	54.5 mm	Zdvih piestu	64.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	12.8 k	Výkon motora	76.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	10 Nm	Krútiaci moment	68.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	125 cm3	Zdvihový objem	698 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	35 mm	Priemer	50 mm
Zdvih	Zdvih	125 mm	Zdvih	140 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	53 mm	Zdvih	173 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	280 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Tri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	260 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kombinovaný brzdový systém	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,030 mm	Dĺžka	2,225 mm
Šírka	Šírka	740 mm	Šírka	915 mm
Výška	Výška	1,115 mm	Výška	1,475 mm
Rázvor	Rázvor	1,370 mm	Rázvor	1,492 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	795 mm	Výška sedadla	836 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12.5 l	Objem palivovej nádrže	20 l

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Benelli Leoncino 125 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702X je vzrušujúcou alternatívou pre každého, kto má záujem vstúpit do segmentu dobrodružných motocyklov. Za atraktívnu cenu ponúka TRK 702X vela motorky s technológiou, ktorá vydrží. Séria TRK si už získala vela srdc, najmä v Taliansku.

Vela bicyklov za atraktívnu cenu

Pohodlné sedenie pre hornú cast tela

Dobrá ochrana proti vetru

Vhodné na každodenné použitie

Dobrý dojazd

Krásny dizajn

35kW škrtiaca klapka

Žiadny quickshifter

Žiadny tempomat

Podivná konektivita

Velmi strmý uhol kolenných klbov

Od výrobcu nie je možné nájst jasné rozmery podvozku