Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018 vs. Yamaha MT-09 2024

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018

Yamaha MT-09 2024

Prehľad - Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018 vs Yamaha MT-09 2024

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018

Yamaha MT-09 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018 v porovnaní s Yamaha MT-09 2024

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018

Yamaha MT-09 2024

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018

Yamaha MT-09 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	106 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.8 mm	Zdvih piestu	62.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	130 k	Výkon motora	119 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,700 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	115 Nm	Krútiaci moment	93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,200 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,197 cm3	Zdvihový objem	889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,248 mm	Dĺžka	2,090 mm
Šírka	Šírka	925 mm	Šírka	820 mm
Rázvor	Rázvor	1,528 mm	Rázvor	1,430 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	870 mm	Výška sedadla	825 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha MT-09 2024

Áno, Yamaha vyrobila naozaj leiwandes motocykel. Všetky výcitky voci predchodcovi boli úspešne prepracované bez toho, aby sa vykastrovala divoká a hravá povaha modelu MT-09. Štvrtá generácia je vyspelejšia, presnejšia a vybrúsenejšia, jazdí neutrálnejšie a stabilnejšie bez toho, aby stratila svoju lahkonohost. Úžasný motocykel, ktorý v súcasnosti ponúka takmer bezkonkurencný pomer ceny a výkonu vdaka mnohým detailným vylepšeniam a teraz sa dokonca stal naozaj pekným. Predajcovia Yamahy sa po testovacích jazdách nebudú môct ubránit objednávkam. Dúfajme, že dostupnost bude zarucená, pretože nová MT-09 je definíciou slova "priamy zásah"!

silné zrýchlenie v každej situácii / výkonný motor

agresívny, ale nie príliš hlasný zvuk

vylepšená ergonómia pre väcšiu spätnú väzbu a istotu

velmi dobré brzdy

bohatá základná výbava

presný podvozok s dobrým každodenným nastavením

pekný displej, dobré ovládanie

mimoriadne dobrý pomer ceny a výkonu

bez celného skla

tažkopádna funkcia ukazovatela