Energica Experia 2024 vs. Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2024

Zero DSR/X 2023

Overview - Energica Experia 2024 vs Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2024

Zero DSR/X 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Energica Experia 2024 compared to Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2024

Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2024

Zero DSR/X 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Elektrický	Typ motora	Elektrický
Výkon motora	Výkon motora	80 k	Výkon motora	100 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	3,650 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	115 Nm	Krútiaci moment	225 Nm

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Sachs	Značka	Showa
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	47 mm
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	190 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	190 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	265 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent rozjazdu do kopca, Kombinovaný brzdový systém, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,513 mm	Rázvor	1,525 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	847 mm	Výška sedadla	828 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	260 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	247 kg
Dojazd	Dojazd	420 km	Dojazd	172 km
Nabíjacia zástrčka	Nabíjacia zástrčka	Typ 1, Typ 2	Nabíjacia zástrčka	Typ 2

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Vyhrievané rukoväte, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Energica Experia 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X má potenciál zatraktívnit elektrické motocykle pre širšie publikum. Jeho jazdné vlastnosti si zaslúžia velkú pochvalu, výkon je senzacný a dojazd je absolútne vhodný na každodenné používanie. Je lahké si predstavit, že niektorí enduro cestovatelia by sa po testovacej jazde mohli nechat presvedcit. Zero tu prinieslo velký úspech.

Motor s extrémne vysokým krútiacim momentom (225 Nm)

velmi lahká jazda

neutrálne ovládanie

dobrá výbava

skvelá reakcia na plyn

rozsah vhodný na každodenné používanie

Pomerne vysoká základná cena

brzdy sa trú

trochu tažkopádna navigácia v menu

žiadna parkovacia brzda

krátky dojazd