Honda VT 750 Shadow 2009 vs. BMW R 1200 R 2009

Honda VT 750 Shadow 2009

Honda VT 750 Shadow 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Prehľad - Honda VT 750 Shadow 2009 vs BMW R 1200 R 2009

Honda VT 750 Shadow 2009

Honda VT 750 Shadow 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technické špecifikácie Honda VT 750 Shadow 2009 v porovnaní s BMW R 1200 R 2009

Honda VT 750 Shadow 2009
BMW R 1200 R 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora46 kVýkon motora109 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.6 Kompresný pomer12
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypBubonTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky15 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,510 mmDĺžka2,145 mm
ŠírkaŠírka920 mmŠírka872 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,285 mm
RázvorRázvor1,640 mmRázvor1,495 mm
Výška sedadlaVýška sedadla658 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť257 kgPohotovostná hmotnosť223 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.6 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda VT 750 Shadow 2009

Honda VT 750 Shadow 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Už na predchodcovi sa dalo jazdit športovo aj presvedcivo na výletoch, nový R 1200 R toho dokáže ešte viac - cestovanie stále nie je problém vdaka systému kufrov (samozrejme, za príplatok), ale šport zvláda ešte lepšie. Vdaka teraz už ciastocne vodou chladenému dvojvalcovému motoru boxer je úžasne agilný - 125 k sa na papieri nemusí zdat vela, ale motor je neuveritelne výkonný a navyše sa správa kultivovane. Podvozok a brzdy sú tiež velmi dobré a jazdná pozícia je športovo vzpriamená, co pokrýva široké spektrum od úžasnej zábavy až po dlhé výlety. Bohužial, BMW dokonale rozumie aj triku s príplatkovým zoznamom. Základný model je dobre vybavený ABS, ktoré sa dá vypnút, protišmykovou kontrolou, ktorá sa dá aj deaktivovat, a dvoma jazdnými režimami, ale mnohé zaujímavé vychytávky sú takmer povinné - a samozrejme zvyšujú cenu.

Športový vzhlad

výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

ABS a trakcná kontrola ako štandard

dva jazdné režimy

Mnohé skvelé funkcie sú k dispozícii len za príplatok

zle citatelný tachometer a otáckomer

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda VT 750 Shadow vs BMW R 1200 R

Cena Honda VT 750 Shadow

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH