ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

BMW S 1000 RR 2010 vs. Kawasaki Z 800 2016

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2010 vs Kawasaki Z 800 2016

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2010 v porovnaní s Kawasaki Z 800 2016

BMW S 1000 RR 2010
Kawasaki Z 800 2016
BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 RR 2010
Kawasaki Z 800 2016
Kawasaki Z 800 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie71 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora192 kVýkon motora113 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment83 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer11.9
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem806 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
DĺžkaDĺžka2,056 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,138 mmVýška1,050 mm
RázvorRázvor1,432 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla834 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť204 kgPohotovostná hmotnosť229 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Môžeme za to podakovat prísnemu a nemilosrdnému príkazu šéfa. Predtým, ako S 1000 RR opustí továren, prebiehajú prísne kontroly výkonu. BMW nechcelo ukázat svoju ruku a riskovat, že sa do médií dostane co i len jedna neuspokojivá správa z testovacej stolice.

Vynikajúci výkon

dobre fungujúce jazdné pomôcky

velmi rýchle

optimálna cena.

Obratnost

komplikované ovládanie

stabilita pri brzdení

vysoká hmotnost.

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Celkovo Z800 podal senzacný výkon. Vzhladom na skutocnost, že na vozidle nebolo okrem tlmica Remus nic zmenené ani optimalizované, bol to skvelý konecný výsledok.

Prítažlivý, mohutný vzhlad

sebavedomé zrýchlenie

uvolnená geometria

výkonné brzdy

Obmedzená volnost pohybu nôh.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z 800

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z 800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH