Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Prehľad - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 v porovnaní s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	90 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	60.8 mm	Zdvih piestu	52.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	180 k	Výkon motora	175 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	125 Nm	Krútiaci moment	120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,160 cm3	Zdvihový objem	1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Öhlins

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Öhlins

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,090 mm	Dĺžka	2,065 mm
Šírka	Šírka	792 mm	Šírka	800 mm
Rázvor	Rázvor	1,445 mm	Rázvor	1,445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	825 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.5 l	Objem palivovej nádrže	18.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Presné, výkonné a rýchle! Triumph je na alpských priesmykoch velmi zábavný. Tuhý podvozok mu však môžu odpustit len športovo založení jazdci. Ale motor si jednoducho musíte zamilovat. Nezáleží na tom, ci sa práve prechádzate, alebo sa rozohrievate - výkon je vždy k dispozícii a lahko sa ovláda.

Neuveritelne univerzálny - lahko ovládatelný v mestskej premávke, ale v prípade potreby aj neuveritelne rýchly

vysokootáckový a výkonný motor

špickový rýchlobežný radic

v prípade potreby sa dá jazdit potichu

lahký a kompaktný pocit z jazdy

stabilné jazdné vlastnosti aj v rýchlych zákrutách

silné brzdy

presné jazdné vlastnosti

Reakcie na zmenu zataženia pri nízkych rýchlostiach

mierne príliš nízky uhol riadenia

úzky uhol kolenného klbu pre vysokých ludí

tvrdohlavé pripojenie mobilného telefónu

vrzgajúce brzdy

príliš defenzívna trakcná kontrola aj v režime Track

vibrácie na riadidlách

odpruženie nereaguje dostatocne citlivo - základné nastavenie je príliš tesné

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Možno už existujú výkonné nahé motocykle, ktoré na pretekárskej trati dosahujú vynikajúce výsledky vdaka neuveritelne silným motorom. Vdaka odpruženiu Öhlins, mnohým superbikovským komponentom a tomuto neuveritelnému výkonu je však Aprilia Tuono V4 1100 Factory v súcasnosti najlepším nahácom na pretekárskej trati. Najúžasnejšie je, že rešpekt vzbudzujúcich 175 koní a 120 newtonmetrov krútiaceho momentu sa správa tak nekomplikovane a lahko ovládatelne aj na ceste a dokonca aj v klukatých Alpách - Tuono Factory je nielen rýchle, ale aj neuveritelne zábavné!

Neuveritelne výkonný a lahko ovládatelný motor

elegantné odpruženie Öhlins

pohodlná jazdná pozícia

dobrá aerodynamika

priehladné brzdy

jedinecný vzhlad

kvalitné komponenty

skvelý zvuk výfuku

Velmi vysoká cena