BMW R 1250 RT 2021 vs. Harley-Davidson Road Glide FLTR 2020

BMW R 1250 RT 2021

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2020

Prehľad - BMW R 1250 RT 2021 vs Harley-Davidson Road Glide FLTR 2020

BMW R 1250 RT 2021

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW R 1250 RT 2021 v porovnaní s Harley-Davidson Road Glide FLTR 2020

BMW R 1250 RT 2021

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2020

BMW R 1250 RT 2021

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	102.5 mm	Vŕtanie	100 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	76 mm	Zdvih piestu	111.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	136 k	Výkon motora	90 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,450 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	143 Nm	Krútiaci moment	150 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	10
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Remeň
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHV
Chladenie	Chladenie	kvapalina-vzduch	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,254 cm3	Zdvihový objem	1,745 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Telelever	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	64.1 stupne	Uhol sklonu	26 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	116 mm	Závlek kolesa	173 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	60 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	65 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,222 mm	Dĺžka	2,430 mm
Rázvor	Rázvor	1,485 mm	Rázvor	1,625 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	685 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	25 l	Objem palivovej nádrže	22.7 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT je na dlhej trase jednoducho lepší. Jazdili sme na modeli 2020 a už teraz sme touto úrovnou konfigurácie velmi nadšení. Tažký motocykel kompaktne sedí v ruke a svižne sa prehána zákrutami. Skvelý turistický motocykel.

Vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Skvelý motor typu boxer

Výkonný krútiaci moment

Jednoduchá modulácia motora

Dobre navrhnuté ovládacie prvky

Skvelá integrovaná batožina

Vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

Trochu tažkopádne pri manévrovaní

horný zámok kufra bol trochu tuhý

radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach bolo trochu tuhé