Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs. BMW R 1250 RT 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

BMW R 1250 RT 2021
Prehľad - Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs BMW R 1250 RT 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

BMW R 1250 RT 2021
Technické špecifikácie Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 v porovnaní s BMW R 1250 RT 2021
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | V | Typ motora | Boxer |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 84 mm | Vŕtanie | 102.5 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 77 mm | Zdvih piestu | 76 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 80 k | Výkon motora | 136 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 7,750 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 7,750 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 80 Nm | Krútiaci moment | 143 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 5,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,250 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 10.5 | Kompresný pomer | 12.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 52 mm | Priemer škrtiacej klapky | 52 mm |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Jedna doštička | Typ spojky | Zabanenie odskakovaniu kolies |
Prevodovka | Prevodovka | kardan | Prevodovka | kardan |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 2 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | OHV | Ventily | DOHC |
Chladenie | Chladenie | Olej-vzduch | Chladenie | kvapalina-vzduch |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 853 cm3 | Zdvihový objem | 1,254 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Telelever |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 41 mm | Priemer | 37 mm |
Zdvih | Zdvih | 170 mm | Zdvih | 120 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Predpätie |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Zdvih | Zdvih | 170 mm | Zdvih | 136 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie |
Materiál | Materiál | Oceľ | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 260 mm | Priemer | 276 mm |
Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 80 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,240 mm | Dĺžka | 2,222 mm |
Šírka | Šírka | 950 mm | Šírka | 985 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,530 mm | Rázvor | 1,485 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 830 mm | Výška sedadla | 805 mm |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 229 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 279 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 21 l | Objem palivovej nádrže | 25 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | LED svetlomety | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok |
---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT je na dlhej trase jednoducho lepší. Jazdili sme na modeli 2020 a už teraz sme touto úrovnou konfigurácie velmi nadšení. Tažký motocykel kompaktne sedí v ruke a svižne sa prehána zákrutami. Skvelý turistický motocykel.
Vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom
Skvelý motor typu boxer
Výkonný krútiaci moment
Jednoduchá modulácia motora
Dobre navrhnuté ovládacie prvky
Skvelá integrovaná batožina
Vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach
Trochu tažkopádne pri manévrovaní
horný zámok kufra bol trochu tuhý
radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach bolo trochu tuhé