BMW S 1000 RR 2020 vs. Buell 1125 R 2009

BMW S 1000 RR 2020

Buell 1125 R 2009

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2020 v porovnaní s Buell 1125 R 2009

BMW S 1000 RR 2020

Buell 1125 R 2009

BMW S 1000 RR 2020

Buell 1125 R 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	103 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	49.7 mm	Zdvih piestu	67.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	207 k	Výkon motora	148 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,800 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	113 Nm	Krútiaci moment	111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Valce	Valce	4	Valce	2
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	1,125 cm3

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Osem piestov
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,073 mm	Dĺžka	1,996 mm
Rázvor	Rázvor	1,441 mm	Rázvor	1,375 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	824 mm	Výška sedadla	775 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16.5 l	Objem palivovej nádrže	20.1 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2020

Skutocný "univerzálny" superbike. BMW vie, ako využit svoje silné stránky na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách. Vdaka variabilnej regulácii vackového hriadela je výkonný motor pôsobivý už v spodnej casti a harmonicky zrýchluje v celom rozsahu otácok, pricom v každej oblasti má dostatok sily. Podvozok je pre hobby jazdca urcite vynikajúci v každej situácii, poskytuje transparentnú spätnú väzbu a ponúka vela možností nastavenia. Jazdecká pozícia je športová a zároven relatívne pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky bez toho, aby jazdca protežovala - TOP!

Velmi lineárne podávanie výkonu, vdaka comu je mimoriadne ovládatelný. Široký rozsah otácok a príjemná modulácia

vdaka ShiftCam dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otácok

vynikajúce DDC - presnost a špickový výkon

super balík elektroniky

harmonický celkový balík na polnej ceste aj na pretekárskej trati

Ciastocne sa motocykel zdá byt v porovnaní s Apriliou a Hondou takmer trochu "bezcharakterný"

v priamom porovnaní motocykel trochu zaostáva za údajmi

Buell 1125 R 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Buell 1125 R

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Buell 1125 R

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.