BMW R 1200 R 2009 vs. KTM 890 Duke GP 2023

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Loading...

Technické špecifikácie BMW R 1200 R 2009 v porovnaní s KTM 890 Duke GP 2023

BMW R 1200 R 2009
KTM 890 Duke GP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora109 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer13.5
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,495 mmRázvor1,476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Už na predchodcovi sa dalo jazdit športovo aj presvedcivo na výletoch, nový R 1200 R toho dokáže ešte viac - cestovanie stále nie je problém vdaka systému kufrov (samozrejme, za príplatok), ale šport zvláda ešte lepšie. Vdaka teraz už ciastocne vodou chladenému dvojvalcovému motoru boxer je úžasne agilný - 125 k sa na papieri nemusí zdat vela, ale motor je neuveritelne výkonný a navyše sa správa kultivovane. Podvozok a brzdy sú tiež velmi dobré a jazdná pozícia je športovo vzpriamená, co pokrýva široké spektrum od úžasnej zábavy až po dlhé výlety. Bohužial, BMW dokonale rozumie aj triku s príplatkovým zoznamom. Základný model je dobre vybavený ABS, ktoré sa dá vypnút, protišmykovou kontrolou, ktorá sa dá aj deaktivovat, a dvoma jazdnými režimami, ale mnohé zaujímavé vychytávky sú takmer povinné - a samozrejme zvyšujú cenu.

Športový vzhlad

výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

ABS a trakcná kontrola ako štandard

dva jazdné režimy

Mnohé skvelé funkcie sú k dispozícii len za príplatok

zle citatelný tachometer a otáckomer

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Za skratkou GP by ste mohli ocakávat vela. Robí to z modelu 890 Duke GP klamlivý balík? Nie nevyhnutne, pretože s neuveritelne zábavným modelom 890 Duke ako základom, ktorý bol dalej vylepšený, je tento nahác skutocnou radostou z jazdy a osladí vám každodenný život aj víkendové jazdy. Len keby bol quickshifter súcastou štandardnej výbavy...

Výkonný motor pohodlná ergonómia Komplexný balík elektroniky

živé ovládanie

kombinácia zábavy z jazdy a vhodnosti na každodenné používanie

Velmi pevné sedadlo

Quickshifter za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 R vs KTM 890 Duke GP

Cena BMW R 1200 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke GP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania