Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Yamaha R1 2009

Triumph Thruxton 1200 2017

Yamaha R1 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Thruxton 1200 2017 compared to Yamaha R1 2009

Triumph Thruxton 1200 2017

Yamaha R1 2009

Triumph Thruxton 1200 2017

Yamaha R1 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	97.6 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	52.2 mm
Výkon motora	Výkon motora	97 k	Výkon motora	182 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	112 Nm	Krútiaci moment	115.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,950 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	12.7
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,200 cm3	Zdvihový objem	998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Deltabox

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,105 mm	Dĺžka	2,070 mm
Šírka	Šírka	745 mm	Šírka	715 mm
Výška	Výška	1,030 mm	Výška	1,130 mm
Rázvor	Rázvor	1,415 mm	Rázvor	1,415 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	835 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14.5 l	Objem palivovej nádrže	18 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Thruxton 1200 2017

Aj ked má byt Thruxton 1200 športovým modelom v retro línii, bežný model bol navrhnutý tak, aby bol osviežujúci a vhodný na každodenné používanie, a teda harmonický - športovejší Thruxton 1200 R je urcený pre skutocných retro pretekárov. Výsledkom je výkonný motor, ktorý sa srdnato tocí, dobromyselná brzdová sústava, trochu predlžená, ale dostatocne pohodlná poloha sedenia a nenápadne zabalené elektronické funkcie v motocykli, ktorý vizuálne pripomína staré dobré casy bez toho, aby pôsobil trápne. Triumph odviedol vynikajúcu prácu aj s modelom Thruxton 1200!

Úspešný vzhlad cafe racer

výkonný motor

lahko ovládatelný brzdový systém

nenápadné elektronické funkcie

trochu predlžená jazdná pozícia

odpruženie je nastavitelné len vzadu

Yamaha R1 2009

Samozrejme, aj nový motor R1 prešiel všetkými nárocnými zátažovými testami Yamaha a poskytuje rovnaké záruky ako ostatné motocykle Yamaha. Pretože doteraz práve otázky životnosti a spolahlivosti bránili sériovej výrobe takéhoto motora.

Sofistikovaný zvuk

dobrý pocit pri podávaní výkonu

jednoduchá manipulácia

hydraulické predpätie pružín

vysoká úroven spracovania.

Neoptimálna jazdná pozícia

trochu nárocné zatácanie na dlhé vzdialenosti.