Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Prehľad - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Technické špecifikácie Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 v porovnaní s Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora175 kVýkon motora201 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment120 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,077 cm3Zdvihový objem999.6 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaSachs

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaSachs

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,065 mmDĺžka2,040 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka735 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla845 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)184 kgSuchá hmotnosť (s ABS)180 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Fascinujúco dokonalý motocykel. Lahko sa na nom jazdí, je stabilný, presný a rýchly. Takmer by sa dalo povedat, že je príliš dokonalý na to, aby sa dal považovat za emocionálneho Taliana. Ale úžasný zvuk V4 je to, co ho v roku 2017 opät robí výnimocným. Pre niektorých je Tuono ako nahác príliš blízko k superšportovému motocyklu. Tí, ktorým to nevadí, si ho zamilujú ako najlepší motocykel v tejto triede.

Najlepší balík elektroniky v lige nahácov

Rýchlost a presnost v zákrutách na úrovni superšportu

Stabilný podvozok

Vynikajúce brzdy

Strašidelne jednoduchá jazda

200 koní podávaných s neuveritelne dokonalým dávkovaním

Športové pneumatiky z originálneho vybavenia

Velmi chladný motocykel, ale nie je dostatocne brutálny pre niektorých

žiadne možnosti konfigurácie ex works

odpruženie je skvelé, ale nie semi-aktívne - musíte ho vyladit pre zmiešané použitie na ceste / pretekárskej trati.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Novinku Aprilia RSV4 1100 Factory spoznáte podla zdvihového objemu - zvýšenie objemu na 1077 kubických metrov znamená, že teraz je k dispozícii obrovský výkon 217 koní a krútiaci moment 122 newtonmetrov. RSV4 sa tak stáva jedným z najvýkonnejších modelov na pretekárskej trati, ale aj sebavedomým lovcom na vidieckych cestách. Vo všetkých ostatných ohladoch, ako je podvozok, odpruženie a geometria, továrenská verzia s prvkami odpruženia Öhlins skutocne stelesnuje pretekárskeho ducha. Dokonca ani parádne bocné krídla nie sú žartom, ale pochádzajú priamo z motocykla RS-GP MotoGP. Zvyšok dizajnu je síce starý, ale rozhodne nie nudný.

výkonný motor

skvelý zvuk

brutálne brzdy

odpruženie Öhlins

kompletný balík elektroniky

automatické radenie s blipperom

športová ergonómia

parádne krídla

Malý krútiaci moment v rozsahu otácok

príliš vela informácií na farebnom displeji TFT, ktorý je príliš malý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH