BMW K 1300 GT 2009 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Loading...

Technical Specifications BMW K 1300 GT 2009 compared to Suzuki V-Strom 1050DE 2023

BMW K 1300 GT 2009
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64.3 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment135 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer11.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,293 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,318 mmDĺžka2,390 mm
ŠírkaŠírka965 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,438 mmVýška1,505 mm
RázvorRázvor1,572 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Motor teraz dosahuje výkon 160 k a 135 Nm. Vdaka tomu by mali byt dalšie pripomienky k jazdným vlastnostiam zbytocné. Ked sedíte vzpriamene s vysunutým celným sklom, môžete s absolútnou lahkostou zrýchlit na viac ako 250 km/h. Až potom zacnete trochu premýšlat o chudobnom motore - pod touto hranicou je jednoducho vždy a všade úplne poddimenzovaný.

Uvolnený pocit z jazdy

isté správanie v zákrutách

výkonný motor - vela sily

úcinné celné sklo.

Nevýhody ovládania pri zatácaní.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

vynikajúca ergonómia

velmi dobrý šotolinový režim

terénne ABS

intuitívne ovládanie elektroniky

komfort na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

vysoká hmotnost

zdvih odpruženia by mohol byt väcší

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 GT vs Suzuki V-Strom 1050DE

Price BMW K 1300 GT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1050DE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH