Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Classic 2015 v porovnaní s Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Zobraziť všetky

Iba rovnaké

Rozdiely

Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	75 k	Výkon motora	22 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	35 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,000 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	1
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	803 cm3	Zdvihový objem	499 cm3

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	110 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	90 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,165 mm	Dĺžka	2,130 mm
Šírka	Šírka	845 mm	Šírka	800 mm
Výška	Výška	1,150 mm	Výška	1,050 mm
Rázvor	Rázvor	1,445 mm	Rázvor	1,370 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	760 mm
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2