Honda CBR1000RR Fireblade 2011 vs. BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Loading...

Prehľad - Honda CBR1000RR Fireblade 2011 vs BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR Fireblade modelového roku 2011 a BMW S 1000 RR modelového roku 2010 sú oba superšportové motocykle, ktoré ponúkajú výnimočný výkon a športový zážitok. Oba modely majú radový motor so štyrmi valcami a zdvihovým objemom 999 cm3.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011 má vŕtanie 76 mm a zdvih piestu 55.1 mm, čo spolu s kompresným pomerom 12.3 umožňuje dosiahnuť výkon 178 k a krútiaci moment 112 Nm. Motor je spojený s pohonným reťazcom, ktorý poskytuje dostatok výkonu a rýchlu jazdu. Model tiež disponuje ABS, čo zabezpečuje bezpečné brzdenie. Podvozok je vybavený hliníkovým rámom s dvojitou rúrkou, ktorý zaručuje dôverný pocit a presnosť pri riadení. Rozmery a hmotnosti sú pomerne kompaktné, s výškou sedadla 820 mm a pohotovostnou hmotnosťou 199 kg. Palivová nádrž má objem 17.7 l.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Na druhej strane, BMW S 1000 RR 2010 má väčšie vŕtanie 80 mm a menší zdvih piestu 49.7 mm, čo spolu s kompresným pomerom 13 umožňuje dosiahnuť výkon 192 k a krútiaci moment 112 Nm. Motor je tiež spojený s pohonným reťazcom, ktorý poskytuje vynikajúci výkon. Model má tiež dobre fungujúce jazdné pomôcky, ktoré prispievajú k jeho rýchlosti a výkonu. Podvozok je vybavený hliníkovým rámom s dvojitou rúrkou, čo zabezpečuje optimálnu stabilitu a ovládateľnosť. Rozmery a hmotnosti sú podobné ako u modelu Honda, s výškou sedadla 820 mm a pohotovostnou hmotnosťou 204 kg. Palivová nádrž má objem 17.5 l.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011 má niekoľko silných stránok, vrátane dostatku výkonu, rýchlej jazdy, dôverného podvozku a ABS. Model tiež ponúka presnosť a zníženú spotrebu paliva. Na druhej strane, slabou stránkou je, že technológia ešte nie je úplne vyvinutá.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010 má tiež niekoľko silných stránok, vrátane vynikajúceho výkonu, dobre fungujúcich jazdných pomôcok a veľmi rýchlej jazdy. Model tiež ponúka optimálnu cenu. Na druhej strane, slabými stránkami sú obratnosť, komplikované ovládanie, stabilita pri brzdení a vysoká hmotnosť.

Celkovo vzaté, oba modely ponúkajú vynikajúci výkon a športový zážitok. Rozdiel medzi nimi spočíva v niektorých technických špecifikáciách a silných a slabých stránkach. Je dôležité zvážiť tieto faktory pri výbere motocykla, aby sa zabezpečil maximálny komfort a bezpečnosť pri jazde.

Technické špecifikácie Honda CBR1000RR Fireblade 2011 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2011
BMW S 1000 RR 2010

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55,1 mmZdvih piestu49,7 mm
Výkon motoraVýkon motora178 kVýkon motora192 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9 750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,3 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm³Zdvihový objem999 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
DĺžkaDĺžka2 080 mmDĺžka2 056 mm
ŠírkaŠírka685 mmŠírka826 mm
VýškaVýška1 130 mmVýška1 138 mm
RázvorRázvor1 410 mmRázvor1 432 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť199 kgPohotovostná hmotnosť204 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17,7 lObjem palivovej nádrže17,5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Ak sa zameriavate na dobré casy na kolo, CBR 1000 RR nie je najlepším partnerom v tejto oblasti. Tí, ktorí si chcú jednoducho zajazdit pekné okruhy na Ringu alebo na polných cestách, si s ním aj tak užijú vela zábavy. Jazdí sa na nom so zastaveným srdcom, vyzerá skvele a poskytuje vám vela citu pre zadné koleso. V tabulke pravidelnosti budú môct fanúšikovia Hondy získat body s Marquezovými vítazstvami, ale nebudú môct príst s pôsobivými výkonnostnými údajmi Fireblade alebo rekordmi na kolo.

Skvelý vzhlad

transparentné ovládanie

dobrý cit pre trakciu

vysokokvalitný podvozok

skvelý základ pre prestavby na pretekárske trate

spolahlivá a osvedcená technológia

Špickový výkon už nie je aktuálny

chýba kontrola trakcie

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW môže aj v roku 2015 získat body na základe tvrdých faktov. Ak máte radi špickový výkon, musíte si kúpit BMW. V hornej casti sa roztocí neuveritelne mohutne a od 200 kilometrov predbieha zvyšok pola. Vysokí a tažkí jazdci z toho budú tažit ešte viac. BMW si to s týmto strojom neulahcilo a vytvorilo velmi univerzálnu motorku. Ak by ste uskutocnili porovnávací test s 50 rôznymi jazdcami (od novácikov až po profesionálov), potom by BMW dosiahlo najlepší priemer zo všetkých motocyklov s objemom 1000 cm3. Vdaka elektronickému podvozku a jazdným pomôckam sú profesionáli na ceste rýchli a zaciatocníci bezpecní. Špickové odporúcanie pre velmi širokú cielovú skupinu. Velmi rýchli hobby jazdci nebudú so štandardným odpružením na 100 % spokojní. Ak nechcete prerábat odpruženie, mali by ste si radšej vybrat R1M, Panigale S alebo RSV RF. S 1000 RR je najsilnejší a najuniverzálnejší základ pre tých, ktorí aj tak prestavujú. Prekvapivo silný stroj jazdí velmi dobre aj na polných cestách. Celkovo to vyzerá ako kompromis, ale v praxi sa tak nikdy necíti.

vynikajúci asistent radenia

neuveritelne výkonný a krútiaci moment motora

velký rozsah príslušenstva

k dispozícii je nástroj na zaznamenávanie údajov a kalibracný nástroj pripravený na preteky

Podvozok v rukách profesionálov rýchlo dosahuje svoje limity

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

Medzi modelom Honda CBR1000RR Fireblade 2011 a modelom BMW S 1000 RR 2010 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 52 dni/dní, v porovnaní s 81 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR Fireblade. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 71 hodnotenia/hodnotení na model Honda CBR1000RR Fireblade a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Honda CBR1000RR Fireblade bolo zverejnené 25.11.2003 a teraz má viac ako 3 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania