BMW R 1200 R 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 2013

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

Loading...

Prehľad - BMW R 1200 R 2009 vs Ducati Multistrada 1200 2013

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

Technické špecifikácie BMW R 1200 R 2009 v porovnaní s Ducati Multistrada 1200 2013

BMW R 1200 R 2009
Ducati Multistrada 1200 2013

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie106 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu67.9 mm
Výkon motoraVýkon motora109 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment124.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.5
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,198.4 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,145 mmDĺžka2,200 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,480 mm
RázvorRázvor1,495 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Už na predchodcovi sa dalo jazdit športovo aj presvedcivo na výletoch, nový R 1200 R toho dokáže ešte viac - cestovanie stále nie je problém vdaka systému kufrov (samozrejme, za príplatok), ale šport zvláda ešte lepšie. Vdaka teraz už ciastocne vodou chladenému dvojvalcovému motoru boxer je úžasne agilný - 125 k sa na papieri nemusí zdat vela, ale motor je neuveritelne výkonný a navyše sa správa kultivovane. Podvozok a brzdy sú tiež velmi dobré a jazdná pozícia je športovo vzpriamená, co pokrýva široké spektrum od úžasnej zábavy až po dlhé výlety. Bohužial, BMW dokonale rozumie aj triku s príplatkovým zoznamom. Základný model je dobre vybavený ABS, ktoré sa dá vypnút, protišmykovou kontrolou, ktorá sa dá aj deaktivovat, a dvoma jazdnými režimami, ale mnohé zaujímavé vychytávky sú takmer povinné - a samozrejme zvyšujú cenu.

Športový vzhlad

výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

ABS a trakcná kontrola ako štandard

dva jazdné režimy

Mnohé skvelé funkcie sú k dispozícii len za príplatok

zle citatelný tachometer a otáckomer

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

V každom prípade je teraz lopticka na strane výrobcov príslušenstva. Pretože Ducati Multistrada sa predáva skvele a je dost individualistov, ktorí by si chceli postavit vlastnú Multi. Už teraz sa tešíme na širokú ponuku produktov.

Komfort

rýchlost

integrovaná elektronika

prijatelné spomalenie pri brzdení.

Húževnatá zadná brzda

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 R vs Ducati Multistrada 1200

Cena BMW R 1200 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada 1200

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH