Ducati Streetfighter S 2009 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter S 2009

Ducati Streetfighter S 2009

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Technical Specifications Ducati Streetfighter S 2009 compared to KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter S 2009
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie104 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64.7 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora155 kVýkon motora173 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment144 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.4 Kompresný pomer13.2
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, SuchéTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
ValceValce2Valce2
Zdvihový objemZdvihový objem1,099 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,482 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter S 2009

Ducati Streetfighter S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nepozná cestu spät a KTM nepozná odpustenie. Preto je nový 1290 Super Duke R o nieco obratnejší ako jeho predchodca, ale aj o nieco výkonnejší a rýchlejší. Viac ako 100 Nm je k dispozícii už pri 2 500 otáckach za minútu, maximum je 141 a najvyšší výkon 177 koní. To môže byt príliš vela, ale nemusí. Elektronika je v tejto kategórii stále záchranným kolesom, v ktorom vývoj stále silno napreduje. KTM zacala tam, kde boli problémy, a to bola stabilita. Zmeny na geometrii a odpružení ju výrazne zlepšili, vdaka comu je jazda na šelme nielen rýchlejšia, ale aj bezpecnejšia. Ovládanie preto nie je o nic menej radikálne a gény supermota sú zjavnejšie ako na ktoromkolvek inom nahatom motocykli. Super Duke môže byt len jeden.

Monštruózny motor a krútiaci moment

široký rozsah otácok

nízke vibrácie

výkonné brzdy

rozsiahla elektronika

skvelé doplnky

vysokokvalitné detaily

bezkonkurencný agresívny vzhlad

Automatické radenie je príliš hrubé

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter S vs KTM 1290 Super Duke R

Price Ducati Streetfighter S

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH