Ducati Multistrada 1200 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Prehľad - Ducati Multistrada 1200 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S 2010
Model Ducati Multistrada 1200 2015 a model Ducati Multistrada 1200 S 2010 majú veľa spoločných technických parametrov. Oba modely majú rovnaké hodnoty vŕtania (106 mm) a zdvihu piestu (67.9 mm). Taktiež majú rovnaký počet valcov (2) a zdvihový objem (1198.4 cm3). Predné brzdy sú u oboch modelov typu dva disky. Rozmery a hmotnosti sú tiež veľmi podobné, priemer prednej pneumatiky je 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 190 mm a priemer zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor je u oboch modelov približne rovnaký, 1529 mm pre model 2015 a 1530 mm pre model 2010. Výška sedadla je tiež podobná, 845 mm pre model 2015 a 850 mm pre model 2010. Oba modely majú objem palivovej nádrže 20 litrov.
Model Ducati Multistrada 1200 2015 má niekoľko výhod oproti modelu Ducati Multistrada 1200 S 2010. Jednou z týchto výhod je jednoduchá jazda a výkonný motor. Taktiež má citlivý podvozok a vynikajúci brzdový systém Brembo s ABS. Model 2015 má tiež nastaviteľné výkonnostné režimy a tempomat. Je tiež možné kombinovať voliteľné balíky výbavy.

Ducati Multistrada 1200 2015
Model Ducati Multistrada 1200 S 2010 má tiež niekoľko výhod. Má elektronicky nastaviteľné odpruženie, kontrolu trakcie a ABS. Model 2010 má tiež 4 nastaviteľné režimy. Taktiež má výkonný motor a brzdy, čo zaručuje zábavu pri jazde.

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Model Ducati Multistrada 1200 2015 má jednu slabú stránku, a to je pomerne úzke celné sklo, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepríjemné.
Model Ducati Multistrada 1200 S 2010 má jednu slabú stránku, a to je veľmi drahé kompletné vybavenie. To môže byť pre niektorých záujemcov o tento model nevýhodou.
Technické špecifikácie Ducati Multistrada 1200 2015 v porovnaní s Ducati Multistrada 1200 S 2010
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Multistrada 1200 2015

Diva z Bologne už vôbec nie je divou - Ducati Mulitstrada 1200 sa správa presne tak, ako by ste ocakávali od cestovného endura. Už jej predchodca bol agilný, ale aktuálna Multi teraz zaujme aj hladkými maniermi vo všetkých rýchlostných pásmach. Pravým fanúšikom starej Mulitstrady to môže pripadat takmer nudné, ale celkovo je vdaka tomu použitelnejšia. V ostrých zákrutách potrebuje trochu viac tlaku ako konkurencia, ale zároven pekne tahá stopu a vdaka systému DVT výrazne taží z teraz predvídatelného zrýchlenia z velkej dialky. Ak sa zákruty rozšíria, Multistrada 1200 potom naplno využije svoj potenciál, jej 160 koní poskytuje mohutné zrýchlenie vo vyššom pásme otácok, kde s nou dokáže držat krok len máloktorý konkurent. V porovnaní s predchodcom sa zlepšila aj jazdná pozícia a jazdec teraz sedí ovela pohodlnejšie pred širokými riadidlami
Ducati Multistrada 1200 S 2010

Celkovo je Multistrada podla toho, ako sa na nu pozeráte, bud najpohodlnejším superbikom v Alpách, alebo najšportovejším cestovným endurom - priznajme si, že cena za to nestojí.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Multistrada 1200 S
Medzi modelom Ducati Multistrada 1200 2015 a modelom Ducati Multistrada 1200 S 2010 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati Multistrada 1200 S trvá kratšie, konkrétne 66 dni/dní, v porovnaní s 93 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada 1200. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Multistrada 1200 a 10 na model Ducati Multistrada 1200 S od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Ducati Multistrada 1200 bolo zverejnené 2.11.2009 a teraz má viac ako 3 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada 1200 S zverejneného 14.9.2010 je to viac ako 24 700 zobrazenia/zobrazení.