Kawasaki Z1000SX 2014 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Loading...

Technické špecifikácie Kawasaki Z1000SX 2014 v porovnaní s Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z1000SX 2014
Triumph Tiger Sport 2013
Kawasaki Z1000SX 2014
Kawasaki Z1000SX 2014
Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Tiger Sport 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora142 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,400 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, Monoblok, PlátokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaTokicoZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,105 mmDĺžka2,150 mm
ŠírkaŠírka790 mmŠírka835 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,540 mm
Výška sedadlaVýška sedadla822 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť231 kgPohotovostná hmotnosť235 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Model Z 1000 SX je skvelým stredom, skutocne dokonalým priesecníkom medzi športovým a cestovným motocyklom. Nie je vela motocyklov, ktoré by to zvládali tak dobre.

Sebavedomý, výkonný motor

kapotáž vhodná na cestovanie

športový dizajn

dobrá trakcná kontrola

prekvapivo všestranný

dobre integrovaný systém batožinového priestoru.

Nekonvencné ovládanie v ostrých zákrutách

celné sklo by mohlo byt vyššie.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 je mimoriadne všestranný motocykel. Ergonómia je na pomedzí športového a cestovného charakteru a podvozok tiež velmi dobre zvláda toto balansovanie. Hviezdou a zdrojom radosti c. 1 je urcite výkonný trojvalcový motor, ktorý si v tejto prvej generácii modelu Tiger Sport bez elektronickej poistky vyžaduje skúsený alebo opatrný prístup k plynu. Vo všetkých disciplínach si pocína velmi dobre. Práve v cestovnom režime stráca najviac kvôli absencii všetkých komfortných prvkov. Ak chcete nieco podobné, musíte siahnut po modeloch Tiger Sport od roku 2016.

Výkonný trojvalcový motor s vysokým krútiacim momentom

Vyvážený podvozok

Športová, ale nie extrémna jazdná pozícia

Príjemný, nie príliš rušivý zvuk motora

Športový charakter a komfort

Cistá prevodovka

Spolahlivá technika

Priaznivá obstarávacia cena v porovnaní s neskoršími, lepšie vybavenými modelmi Tiger Sport

Spartánska výbava

celné sklo nie je nastavitelné - prilba stojí vo vetre

pomerne agresívna reakcia na plyn a žiadna trakcná kontrola sú stresujúcou kombináciou v nepriaznivých podmienkach na ceste

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z1000SX vs Triumph Tiger Sport

Cena Kawasaki Z1000SX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger 1050 2010
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger 1050 2010 vs
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger Sport 2019
VS.
Yamaha Tracer 900 2020

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Yamaha Tracer 900 2020

Kawasaki Z1000SX 2019
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z1000SX 2019 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

BMW R 1250 RS 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1250 RS 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

Kawasaki Z1000 2015
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000 2015 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

BMW S 1000 XR 2019
VS.
Triumph Tiger Sport 2019

BMW S 1000 XR 2019 vs
Triumph Tiger Sport 2019

Suzuki GSX 1250 F 2014
VS.
Kawasaki Z1000SX 2014

Suzuki GSX 1250 F 2014 vs
Kawasaki Z1000SX 2014

KTM 990 Supermoto T 2013
VS.
Triumph Tiger Sport 2013

KTM 990 Supermoto T 2013 vs
Triumph Tiger Sport 2013

Honda VFR 800 F 2019
VS.
Kawasaki Z1000SX 2019

Honda VFR 800 F 2019 vs
Kawasaki Z1000SX 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

Kawasaki ER-6f 2014
VS.
Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki ER-6f 2014 vs
Kawasaki Z1000SX 2016

Triumph Tiger Sport 2015
VS.
Ducati Multistrada 1200 2015

Triumph Tiger Sport 2015 vs
Ducati Multistrada 1200 2015