Yamaha XMAX 125 2009 vs. Honda SH125i 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Honda SH125i 2009

Overview - Yamaha XMAX 125 2009 vs Honda SH125i 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Honda SH125i 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha XMAX 125 2009 compared to Honda SH125i 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Honda SH125i 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Honda SH125i 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	52 mm	Vŕtanie	52.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	58.6 mm	Zdvih piestu	57.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	14 k	Výkon motora	15 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	11.33 Nm	Krútiaci moment	11.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.2	Kompresný pomer	11
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Remeň
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	125 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	15 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,210 mm	Dĺžka	2,025 mm
Šírka	Šírka	790 mm	Šírka	700 mm
Výška	Výška	1,380 mm	Výška	1,230 mm
Rázvor	Rázvor	1,525 mm	Rázvor	1,335 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	775 mm	Výška sedadla	785 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12.5 l	Objem palivovej nádrže	7.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 125 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda SH125i 2009

Žltý koník od Hondy tiež patrí do skupiny motocyklov, ale nie je ako taký uznávaný. Ak dokážete akceptovat túto marginalizáciu, môžete sa tešit na ružovú budúcnost, nízke náklady na údržbu a rýchly pokrok v meste aj na vidieku.

Dostatocný úložný priestor

odolnost voci poveternostným vplyvom

nízka obstarávacia cena a cena údržby

kvalitné spracovanie

Nie je vnímaný ako "skutocný" motocykel

na farbu si treba zvyknút