MV Agusta F3 800 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

MV Agusta F3 800 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Overview - MV Agusta F3 800 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

MV Agusta F3 800 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications MV Agusta F3 800 2017 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

MV Agusta F3 800 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

MV Agusta F3 800 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	54.3 mm	Zdvih piestu	52.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	148 k	Výkon motora	175 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,350 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	88 Nm	Krútiaci moment	121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Marzocchi	Značka	Öhlins

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Značka	Značka	Marzocchi	Značka	Öhlins

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	330 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Ride-by-Wire, Asistent radenia	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kontrola proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,060 mm	Dĺžka	2,070 mm
Šírka	Šírka	725 mm	Šírka	810 mm
Rázvor	Rázvor	1,380 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	812 mm	Výška sedadla	825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	173 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	185 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16.5 l	Objem palivovej nádrže	18.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

MV Agusta F3 800 2017

Úžasne vyspelý motocykel. Mechanická zvuková kulisa môže zniet velmi exoticky, ale ovládanie bolo vynikajúce. MV dosahuje to, co iné "stredne velké" superšportové motorky nedokážu. Má výbavu velkých modelov s objemom 1000 cm3 v kombinácii s lahkým ovládaním a realizovatelným výkonom. Aj pri státí je F3 ocarujúca a po usadnutí do sedla sa do nej zamilujete nadobro.

Zatial bezchybne vyladený motor s cistou odozvou a dobrou tažnou silou

skvelé brzdy

motocykel vyzerá ultrakompaktne, ale s prijatelnou pozíciou sedenia

skvelý podvozok umožnuje lahké zatácanie a riadenie

nadcasovo cool vzhlad

Mechanicky drsná zvuková kulisa

Trochu málo priestoru pre kolená

Siet predajcov a dodávka náhradných dielov "neistá"

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na precíznosti v dôsledku zmeny na normu Euro5, ale jeho podstata zostáva nezmenená - silný jazdec, ktorý chce byt vytocený! Aj ovládanie zostáva športové a nárocné, zatial co ostatní môžu zvolit pokojnejší prístup. Elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins funguje výborne a balík elektroniky je najmodernejší. Co sa týka vzhladu, nové Tuono V4 1100 Factory je teraz po vzore malého Tuona 660. Najmä predná cast so zvýšenými dennými LED svetlami vyzerá úžasne. Celkovo ide o skvelú evolúciu už aj tak dobrého motocykla.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

športová poloha sedenia

vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins

rozsiahly balík elektroniky

atraktívny vzhlad

môže byt požiadaný, aby urobil nieco z rýchlostnej pivnice