Triumph Tiger Sport 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger Sport 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Tiger Sport modelového roku 2013 a Triumph Speed Triple 1050 modelového roku 2010 sú oba športové motocykle od značky Triumph. Oba modely majú rovnaký typ motora, a to radový motor s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 71.4 mm. Oba motory majú objem 1050 cm3 a chladenie kvapalinou.

Triumph Tiger Sport 2013 má výkon motora 125 k a krútiaci moment 104 Nm, zatiaľ čo Triumph Speed Triple 1050 2010 má vyšší výkon motora 131 k a krútiaci moment 105 Nm. Oba modely majú 3 valce a používajú rovnakú technológiu predných brzd s radiálnymi piestami.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnakú značku predného a zadného odpruženia - Showa. Oba majú nastaviteľné kompresiu a prepruženie. Oba modely majú tiež dvojitý rám.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

V oblasti rozmerov a hmotností sa modely líšia. Triumph Tiger Sport 2013 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, s priemerom oboch pneumatík 17 palcov. Má rázvor 1540 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Na druhej strane, Triumph Speed Triple 1050 2010 má rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky, avšak s menším rázvorom 1429 mm. Má tiež nižšiu výšku sedadla 815 mm a menší objem palivovej nádrže 18 l.

Triumph Tiger Sport 2013 má sofistikovaný vzhľad a je vybavený výkonnou revíziou predchodcu. Má vylepšený motor, agilné ovládanie a vyvážený brzdový systém s ABS. Ponúka tiež športové a pohodlné sedenie.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010 má vyšší výkon a krútiaci moment, nižšiu hmotnosť a výrazne zlepšenú geometriu. Je veľmi obratný a ponúka presnosť a rýchlosť.

Jedinou slabou stránkou modelu Triumph Tiger Sport 2013 je, že nebol uvedený žiadny nedostatok. Na druhej strane, model Triumph Speed Triple 1050 2010 môže mať problémy s priestorom pre osoby s hmotnosťou viac ako 100 kg.

Celkovo možno povedať, že oba modely sú výkonné a športové motocykle od značky Triumph, pričom každý z nich má svoje vlastné výhody a slabé stránky. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Triumph Tiger Sport 2013 v porovnaní s Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Speed Triple 1050 2010

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora131 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,400 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,550 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,150 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka835 mmŠírka780 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,429 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 je mimoriadne všestranný motocykel. Ergonómia je na pomedzí športového a cestovného charakteru a podvozok tiež velmi dobre zvláda toto balansovanie. Hviezdou a zdrojom radosti c. 1 je urcite výkonný trojvalcový motor, ktorý si v tejto prvej generácii modelu Tiger Sport bez elektronickej poistky vyžaduje skúsený alebo opatrný prístup k plynu. Vo všetkých disciplínach si pocína velmi dobre. Práve v cestovnom režime stráca najviac kvôli absencii všetkých komfortných prvkov. Ak chcete nieco podobné, musíte siahnut po modeloch Tiger Sport od roku 2016.

Výkonný trojvalcový motor s vysokým krútiacim momentom

Vyvážený podvozok

Športová, ale nie extrémna jazdná pozícia

Príjemný, nie príliš rušivý zvuk motora

Športový charakter a komfort

Cistá prevodovka

Spolahlivá technika

Priaznivá obstarávacia cena v porovnaní s neskoršími, lepšie vybavenými modelmi Tiger Sport

Spartánska výbava

celné sklo nie je nastavitelné - prilba stojí vo vetre

pomerne agresívna reakcia na plyn a žiadna trakcná kontrola sú stresujúcou kombináciou v nepriaznivých podmienkach na ceste

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Dlhými zákrutami sa šírila eufória. Trojkolka je o nieco drahšia ako niektoré Nippon Nakedy s lacným odpružením a je to cítit. Zostáva stabilný, môžete prudko otvorit plyn a presne trafit do línie.

Vyšší výkon

vyšší krútiaci moment

nižšia hmotnost

obratnost

výrazne zlepšená geometria

presnost a rýchlost.

Osoby s hmotnostou > 100 kg by mohli mat problémy s priestorom.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger Sport vs Triumph Speed Triple 1050

Medzi modelom Triumph Tiger Sport 2013 a modelom Triumph Speed Triple 1050 2010 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Speed Triple 1050 trvá kratšie, konkrétne 57 dni/dní, v porovnaní s 74 dňami v prípade modelu Triumph Tiger Sport. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger Sport a 29 na model Triumph Speed Triple 1050 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger Sport bolo zverejnené 21.1.2007 a teraz má viac ako 39 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Speed Triple 1050 zverejneného 2.10.2007 je to viac ako 16 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Triple 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH