Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Porovnávajúc modely Ducati Streetfighter V4 SP 2022 a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, môžeme si všimnúť niekoľko rozdielov.

V oblasti technickej špecifikácie sa Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vyznačuje výkonom motora 208 k, kým Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 má výkon 175 k. Ducati má tiež vyšší krútiaci moment 123 Nm oproti 121 Nm u Aprilie. Oba modely majú rovnaký typ motora, valce a chladenie kvapalinou. Avšak Ducati má väčší zdvihový objem 1103 cm3 oproti 1077 cm3 u Aprilie.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica od značky Öhlins s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je však rozdielne. Ducati má jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky Öhlins, zatiaľ čo Aprilia má výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky Öhlins. Obe značky používajú hliníkový materiál pre zadné odpruženie.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ brzd - dva disky s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Značka brzd je tiež rovnaká - Brembo. Avšak Ducati má technológiu radiálneho monobloku, zatiaľ čo Aprilia má technológiu radiálneho monobloku.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, kontrola trakcie a anti-wheelie. Ducati má navyše aj systém ABS v zákrutách, Launch-Control a asistent radenia, zatiaľ čo Aprilia má kontrolu proti prevráteniu, tempomat a asistent radenia so signalizáciou.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej pneumatiky a priemer prednej a zadnej pneumatiky. Ducati má však väčší rázvor 1488 mm oproti 1450 mm u Aprilie. Výška sedadla je tiež vyššia u Ducati (845 mm) oproti Aprilii (825 mm). Ducati má nižšiu suchú hmotnosť (s ABS) 177 kg a pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 196 kg oproti Aprilii, ktorá má suchú hmotnosť 185 kg a pohotovostnú hmotnosť 209 kg. Objem palivovej nádrže je väčší u Aprilie (18,5 l) oproti Ducati (16 l). Aprilia má tiež väčší dojazd 239 km a nižšiu kombinovanú spotrebu paliva 7,2 l/100 km oproti Ducati, ktorá má dojazd 210 km a kombinovanú spotrebu paliva 7,6 l/100 km.

V oblasti vybavenia majú oba modely rovnaké prvky, ako sú denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 sa vyznačuje stabilitou, spätnou väzbou, správaním sa v polomere a nastaviteľnými opierkami nôh s voľným uhlom sklonu. Taktiež má výhodu v optike. Na druhej strane, jeho slabou stránkou je dostupnosť a cena.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 má výhodu výkonného motora V4 s nádherným zvukom, športovej polohy sedenia, vynikajúceho elektronického odpruženia Öhlins, rozsiahleho balíka elektroniky a atraktívneho vzhľadu. Jeho slabou stránkou je možnosť požiadania o niečo z rýchlostnej pivnice.

Celkovo si môžeme všimnúť, že oba modely majú svoje výhody a slabé stránky. Závisí to od preferencií jazdca, či uprednostní vyšší výkon a zdvihový objem motora Ducati Streetfighter V4 SP 2022, alebo výhody elektronického odpruženia a atraktívneho vzhľadu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021.

Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V4 SP 2022 v porovnaní s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora208 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,350 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment123 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Vstrekovače na valecVstrekovače na valec2 Vstrekovače na valec4
StupneStupne90 Stupne65
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuché, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa99.7 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,488 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)177 kgSuchá hmotnosť (s ABS)185 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd210 kmDojazd239 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2178 g/kmKombinované emisie CO2170 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva7.6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva7.2 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť106 dBStacionárna hlučnosť95 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ak to zhrnieme, Ducati s modelom SP presne splna požiadavky streetfightera orientovaného na pretekársku trat, ktorý sa dá stále dobre používat na ceste, ale svoje prednosti dokáže rozvinút najmä na pretekárskej trati, kde výrazne prekonáva model V4S. Ak si teda ešte chcete do svojej garáže umiestnit SP, mali by ste si pospíšit, pretože budú k dispozícii len v malom pocte!

Stabilita

Spätná väzba

Správanie sa v polomere

Nastavitelné opierky nôh - volný uhol sklonu

Optika

Dostupnost

Cena

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na precíznosti v dôsledku zmeny na normu Euro5, ale jeho podstata zostáva nezmenená - silný jazdec, ktorý chce byt vytocený! Aj ovládanie zostáva športové a nárocné, zatial co ostatní môžu zvolit pokojnejší prístup. Elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins funguje výborne a balík elektroniky je najmodernejší. Co sa týka vzhladu, nové Tuono V4 1100 Factory je teraz po vzore malého Tuona 660. Najmä predná cast so zvýšenými dennými LED svetlami vyzerá úžasne. Celkovo ide o skvelú evolúciu už aj tak dobrého motocykla.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

športová poloha sedenia

vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins

rozsiahly balík elektroniky

atraktívny vzhlad

môže byt požiadaný, aby urobil nieco z rýchlostnej pivnice

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V4 SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Medzi modelom Ducati Streetfighter V4 SP 2022 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V4 SP 2022 je približne o 81 % vyššia. Model Ducati Streetfighter V4 SP 2022 má stratu 1 650 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 3 150 EUR v prípade modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. V porovnaní s modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati Streetfighter V4 SP 2022, konkrétne 11 v porovnaní s 8. Predaj modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory trvá kratšie, konkrétne 122 dni/dní, v porovnaní s 212 dňami v prípade modelu Ducati Streetfighter V4 SP. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 3 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V4 SP a 26 na model Aprilia Tuono V4 1100 Factory od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V4 SP bolo zverejnené 11.11.2021 a teraz má viac ako 35 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory zverejneného 27.11.2014 je to viac ako 84 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Streetfighter V4 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH