KSR Moto Pandora 50 2020
Nájdite technické údaje, ceny a recenzie.

Kľúčové špecifikácie KSR Moto Pandora 50 2020
Motor a pohonný reťazec
| Výkon motora | 3 k |
|---|---|
| Otáčky za minútu pri max. výkone | 6 500 ot./min. |
| Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Chladenie | Vzduch |
| Zdvihový objem | 50 cm³ |
Predné brzdy
| Typ | Jeden disk |
|---|
Zadné brzdy
| Typ | Bubon |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | 12 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | 130 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | 12 palce |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 95 kg |
KSR Moto Pandora 50 História
KSR Moto Pandora 50 2021

3 k
50 cm3
95 kg
KSR Moto Pandora 50 2020

3 k
50 cm3
95 kg
KSR Moto Pandora 50 2019

3 k
50 cm3
95 kg
KSR Moto Pandora 50 2016

3,4 k
49 cm3
92 kg
KSR Moto Pandora 50 2015

3,4 k
49 cm3
92 kg
KSR Moto Pandora 50 2014

3,4 k
49 cm3
92 kg
FAQ pneumatiky KSR Moto Pandora 50
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (FAQ) KSR Moto Pandora 50
- Aká je aktuálna trhová cena modelu KSR Moto Pandora 50?
- Aktuálna priemerná trhová cena modelu KSR Moto Pandora 50, rok výroby 2015, je 1 050 EUR s priemerným nájazdom 10 km.
- Ktorý z nich je lepší? KSR Moto Pandora 50 alebo Peugeot Kisbee 50 4T?
- Tieto dva motocykle môžete porovnať tu. Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade.
- Ako je to s dostupnosťou modelu KSR Moto Pandora 50?
- V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Scooter je dostupnosť veľmi zlá. Na trhu je k dispozícii veľmi málo motocyklov KSR Moto Pandora 50.
- Ako populárny je model KSR Moto Pandora 50?
- Na trhu je veľmi slabý dopyt po modeli KSR Moto Pandora 50.
- Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?
- Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube. Tu nájdete 1000PS na Instagrame.








