Can-Am Renegade 800R 2011
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification Can-Am Renegade 800R 2011
Motor a pohonný reťazec
| Vŕtanie | 91 mm |
|---|---|
| Zdvih piestu | 62 mm |
| Výkon motora | 71 k |
| Prevodovka | kardan |
| Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | 4 |
| Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | 800 cm3 |
Predné brzdy
| Uvedenie do chodu | Hydraulický |
|---|
Zadné brzdy
| Typ | Kotúč |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Priemer prednej pneumatiky | 12 palce |
|---|---|
| Priemer zadnej pneumatiky | 12 palce |
| Dĺžka | 2184 mm |
| Šírka | 1168 mm |
| Výška | 1143 mm |
| Rázvor | 1295 mm |
| Výška sedadla | 877 mm |
| Suchá hmotnosť | 279 kg |
| Objem palivovej nádrže | 16 l |
| Skupiny vodičských preukazov | B |
Can-Am Renegade 800R History
Can-Am Renegade 800R 2015
799.9 ccm
303 kg
Can-Am Renegade 800R 2014
799.9 ccm
303 kg
Can-Am Renegade 800R 2013
799.9 ccm
303 kg
Can-Am Renegade 800R 2012
799.9 ccm
303 kg
Can-Am Renegade 800R 2011
71 HP
800 ccm
279 kg
FAQ Can-Am Renegade 800R
- Aká je aktuálna trhová cena modelu Can-Am Renegade 800R?
- Aktuálna priemerná trhová cena modelu Can-Am Renegade 800R, rok výroby 2015, je 4 900 EUR s priemerným nájazdom 9 063 km.
- Ktorý z nich je lepší? Can-Am Renegade 800R alebo {AlternativeBrandModel}?
- Tieto dva motocykle môžete porovnať tu. Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade.
- Ako je to s dostupnosťou modelu Can-Am Renegade 800R?
- V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Quad/ATV je dostupnosť normálna. Na trhu je k dispozícii priemerný počet motocyklov Can-Am Renegade 800R.
- Ako populárny je model Can-Am Renegade 800R?
- Na trhu je veľký dopyt po modeli Can-Am Renegade 800R.
- Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?
- Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube. Tu nájdete 1000PS na Instagrame.
