Aká je aktuálna trhová cena modelu BMW K 1600 GT?

Aktuálna priemerná trhová cena modelu BMW K 1600 GT, rok výroby 2017, je 20 290 EUR s priemerným nájazdom 8 976 km.

Ktorý z nich je lepší? BMW K 1600 GT alebo BMW S 1000 XR?

Tieto dva motocykle môžete porovnať tu . Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade .

Ako je to s dostupnosťou modelu BMW K 1600 GT?

V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Touring je dostupnosť veľmi dobrá. Na trhu je k dispozícii veľmi veľa motocyklov BMW K 1600 GT.

Ako stabilná je cena ojazdeného motocykla BMW K 1600 GT? A čo vývoj cien?

Ak sa pozrieme na rok výroby 2022, cenová stabilita modelu BMW K 1600 GT bola v porovnaní s ostatnými motocyklami typu Touring dobrá. Cenový trend v prvom roku bol -2 %, -10 % v druhom roku a -15 % v treťom roku.

Ako populárny je model BMW K 1600 GT?

Na trhu je veľmi veľký dopyt po modeli BMW K 1600 GT. Výsledky testov tohto modelu sa veľmi často čítajú na platforme 1000PS.

Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?

Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube . Tu nájdete 1000PS na Instagrame .

BMW K 1600 GT 2015

Nájdite technické údaje, ceny a recenzie.

Prejsť na ceny

Odporúčania týkajúce sa pneumatík

Kľúčové špecifikácie BMW K 1600 GT 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Radový
Vŕtanie	72 mm
Zdvih piestu	67.5 mm
Výkon motora	160 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	7750 ot./min.
Krútiaci moment	175 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5250 ot./min.
Kompresný pomer	12
Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	kardan
Počet prevodových stupňov	6
Zdvihový objem	1649 cm3

Zadné odpruženie

Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Hliník
Typ rámu	lisovaný profil

Predné brzdy

Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	2324 mm
Šírka	1000 mm
Výška sedadla	830 mm
Pohotovostná hmotnosť	319 kg
Objem palivovej nádrže	24 l
Skupiny vodičských preukazov	A

Cena BMW K 1600 GT

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

BMW K 1600 GT História

BMW K 1600 GT 2026

160.5 k

1649 cm3

343 kg

GT sa stále dá považovat za športový cestovný automobil - prekvapivo dobrý výkon

hladký motor

skvelá odozva motora

motorka je napriek svojmu impozantnému vzhladu všeobecne prístupná a lahko ovládatelná

dobrá technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia smartfónu do vozidla

navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilný podvozok

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

BMW K 1600 GT 2025

160.5 k

1649 cm3

343 kg

GT sa stále dá považovat za športový cestovný automobil - prekvapivo dobrý výkon

hladký motor

skvelá odozva motora

motorka je napriek svojmu impozantnému vzhladu všeobecne prístupná a lahko ovládatelná

dobrá technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia smartfónu do vozidla

navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilný podvozok

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

BMW K 1600 GT 2024

160.5 k

1649 cm3

343 kg

28 846,00 €priemerná trhová cena

GT sa stále dá považovat za športový cestovný automobil - prekvapivo dobrý výkon

hladký motor

skvelá odozva motora

motorka je napriek svojmu impozantnému vzhladu všeobecne prístupná a lahko ovládatelná

dobrá technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia smartfónu do vozidla

navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilný podvozok

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

BMW K 1600 GT 2023

160.5 k

1649 cm3

343 kg

27 582,00 €priemerná trhová cena

GT sa stále dá považovat za športový cestovný automobil - prekvapivo dobrý výkon

hladký motor

skvelá odozva motora

motorka je napriek svojmu impozantnému vzhladu všeobecne prístupná a lahko ovládatelná

dobrá technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia smartfónu do vozidla

navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilný podvozok

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

BMW K 1600 GT 2022

160.5 k

1649 cm3

343 kg

27 601,00 €priemerná trhová cena

GT sa stále dá považovat za športový cestovný automobil - prekvapivo dobrý výkon

hladký motor

skvelá odozva motora

motorka je napriek svojmu impozantnému vzhladu všeobecne prístupná a lahko ovládatelná

dobrá technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia smartfónu do vozidla

navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilný podvozok

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

BMW K 1600 GT 2020

160 k

1649 cm3

319 kg

23 733,00 €priemerná trhová cena

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

BMW K 1600 GT 2019

160 k

1649 cm3

319 kg

17 698,00 €priemerná trhová cena

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

BMW K 1600 GT 2018

160 k

1649 cm3

319 kg

17 841,00 €priemerná trhová cena

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

BMW K 1600 GT 2017

160 k

1649 cm3

319 kg

16 291,00 €priemerná trhová cena

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

BMW K 1600 GT 2016

160 k

1649 cm3

319 kg

15 791,00 €priemerná trhová cena

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

BMW K 1600 GT 2015

160 k

1649 cm3

319 kg

14 593,00 €priemerná trhová cena

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

BMW K 1600 GT 2014

160 k

1649 cm3

319 kg

14 061,00 €priemerná trhová cena

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

BMW K 1600 GT 2013

160 k

1649 cm3

319 kg

13 118,00 €priemerná trhová cena

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

BMW K 1600 GT 2012

160 k

1649 cm3

319 kg

12 089,00 €priemerná trhová cena

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

BMW K 1600 GT 2011

160 k

1649 cm3

319 kg

22 860,00 €priemerná trhová cena

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

FAQ pneumatiky BMW K 1600 GT

Ktoré pneumatiky v súčasnosti odporúča redakčný tím 1000 PS pre tento model?

Cestné športové pneumatiky
Univerzálna pneumatika pre športových cestných jazdcov. Superšportové motocykle, naháče, športové turistické motocykle. Aj príležitostné výjazdy na pretekársku trať. Svoju úlohu však zohráva aj kilometrový výkon, krátky čas zahrievania a výkon v zlom počasí.

Aké rozmery pneumatík potrebujem?

Rozmer pneumatiky BMW K 1600 GT 2015 je vpredu 120/70-17 a vzadu 190/55-17.

Alternatívy k BMW K 1600 GT

Suzuki Hayabusa

190 k

1 300 cm3

5 736,00 € priemerná trhová cena

Podrobnosti

Porovnať

BMW S 1000 XR

170 k

1 000 cm3

11 165,00 € priemerná trhová cena

Podrobnosti

Porovnať

KTM 1290 Super Duke GT

160 k

1 300 cm3

9 444,00 € priemerná trhová cena

Podrobnosti

Porovnať

BMW R 18 Transcontinental

91 k

1 800 cm3

24 651,00 € priemerná trhová cena

Podrobnosti

Porovnať

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (FAQ) BMW K 1600 GT

Aká je aktuálna trhová cena modelu BMW K 1600 GT?: Aktuálna priemerná trhová cena modelu BMW K 1600 GT, rok výroby 2017, je 20 290 EUR s priemerným nájazdom 8 976 km.
Ktorý z nich je lepší? BMW K 1600 GT alebo BMW S 1000 XR?: Tieto dva motocykle môžete porovnať tu. Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade.
Ako je to s dostupnosťou modelu BMW K 1600 GT?: V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Touring je dostupnosť veľmi dobrá. Na trhu je k dispozícii veľmi veľa motocyklov BMW K 1600 GT.
Ako stabilná je cena ojazdeného motocykla BMW K 1600 GT? A čo vývoj cien?: Ak sa pozrieme na rok výroby 2022, cenová stabilita modelu BMW K 1600 GT bola v porovnaní s ostatnými motocyklami typu Touring dobrá. Cenový trend v prvom roku bol -2 %, -10 % v druhom roku a -15 % v treťom roku.
Ako populárny je model BMW K 1600 GT?: Na trhu je veľmi veľký dopyt po modeli BMW K 1600 GT. Výsledky testov tohto modelu sa veľmi často čítajú na platforme 1000PS.
Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?: Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube. Tu nájdete 1000PS na Instagrame.