Honda CB1000GT
Nájdite technické údaje, ceny a recenzie.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Honda CB1000GT 2026 Skúsenosti a hodnotenia odborníkov
Martin_Bauer
Pokus Hondy premenit Hornet na športovo-turistický model bol pre Japoncov úspešný. Vdaka vysokej úrovni komfortu a pôsobivej štandardnej výbave získava nové GT vysoké hodnotenie aj z hladiska športového charakteru. Pri jazde alebo státí si takmer nevšimnete 229 kg, co pôsobí velmi živým dojmom. Aj vzhlad je pôsobivý vdaka vydareným líniám a šikovnému dizajnu a farebnému prevedeniu. Co však zrejme presvedcí najviac, je pomer ceny a výkonu. S cenou 17 490 EUR v Rakúsku a 14 429 EUR v Nemecku Honda skutocne klesla na cenovú úroven. Ak vezmeme do úvahy aj bohatú štandardnú výbavu (elektronický podvozok, tempomat, vyhrievané rukoväte, bezklúcový systém Go, systém brašní,...), Japonci dokonca ubrali na opratách. Kto si však chce GT postavit do garáže, bude potrebovat trochu trpezlivosti: prvé vozidlá by sa mali dodávat až v druhom štvrtroku. V tomto ohlade však existuje jedna malá útecha: ocakávanie je najväcšia radost!
Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Kľúčové špecifikácie Honda CB1000GT 2026
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Radový |
|---|---|
| Vŕtanie | 76 mm |
| Zdvih piestu | 55.1 mm |
| Výkon motora | 150 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | 11000 ot./min. |
| Krútiaci moment | 102 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 8750 ot./min. |
| Kompresný pomer | 11.7 |
| Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, |
| Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | 4 |
| Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | 4 |
| Ventily | DOHC |
| Chladenie | kvapalina |
| Mazanie | tlakový obeh |
| Zdvihový objem | 1000 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|
| Značka | Showa |
| Nastavenie | Predpätie |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|
| Tlmič | Monoshock |
| Značka | Showa |
| Nastavenie | Predpätie |
| Materiál | Hliník |
Podvozok
| Rám | Oceľ |
|---|---|
| Uhol sklonu | 25 stupne |
| Závlek kolesa | 106.3 mm |
Predné brzdy
| Typ | Dva disky |
|---|---|
| Priemer | 310 mm |
| Piest | Štyri piesty |
| Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň |
| Uvedenie do chodu | Hydraulický |
| Technológia | radiálny |
| Značka | Nissin |
Zadné brzdy
| Typ | Kotúč |
|---|---|
| Priemer | 240 mm |
| Piest | Jeden piest |
| Značka | Nissin |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, , , , , |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | 2135 mm |
| Šírka | 930 mm |
| Výška | 1290 mm |
| Rázvor | 1465 mm |
| Výška sedadla | 825 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 229 kg |
| Objem palivovej nádrže | 21 l |
| Maximálna rýchlosť | 200 km/h |
| Dojazd | 350 km |
| Kombinované emisie CO2 | 140 g/km |
| Kombinovaná spotreba paliva | 6 l/100 km |
| Stacionárna hlučnosť | 97 dB |
| Stacionárna hlučnosť nad 95 dB | Áno |
| Euro norma | Euro 5+ |
| Svetlá výška | 135 mm |
Vybavenie
| Vybavenie | Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Systém kufrov, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastaviteľný veterný štítok, , , , , , , , |
|---|
Najnovšie články o motorke 1000PS Honda CB1000GT
Cena Honda CB1000GT
FAQ pneumatiky Honda CB1000GT
- Ktoré pneumatiky v súčasnosti odporúča redakčný tím 1000 PS pre tento model?
Športové pneumatiky
Pre nahé motocykle, športové cestovné motocykle, ale aj športové motocykle. Vysoký kilometrový výkon je veľmi dôležitý, rovnako ako priľnavosť na mokrom povrchu. Dôraz sa kladie na cestovnú vhodnosť a menej na športový charakter.
Lacný športový všestranný automobil
Na každodenné dochádzanie do práce a krátke víkendové jazdy. Športové pneumatiky z druhého radu - dobrý pomer cena/výkon.
Cestné športové pneumatiky
Univerzálna pneumatika pre športových cestných jazdcov. Superšportové motocykle, naháče, športové turistické motocykle. Aj príležitostné výjazdy na pretekársku trať. Svoju úlohu však zohráva aj kilometrový výkon, krátky čas zahrievania a výkon v zlom počasí.
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (FAQ) Honda CB1000GT
- Ktorý z nich je lepší? Honda CB1000GT alebo {AlternativeBrandModel}?
- Tieto dva motocykle môžete porovnať tu. Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade.
- Ako je to s dostupnosťou modelu Honda CB1000GT?
- V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Sport touring motorcycle je dostupnosť veľmi zlá. Na trhu je k dispozícii veľmi málo motocyklov Honda CB1000GT.
- Ako populárny je model Honda CB1000GT?
- Na trhu je veľmi slabý dopyt po modeli Honda CB1000GT. Výsledky testov tohto modelu sa málokedy čítajú na platforme 1000PS.
- Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?
- Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube. Tu nájdete 1000PS na Instagrame.
TOP porovnania
Honda CB1000GT Obrázky
Zdroj: 1000PS















































