Benda Dark Flag 600 Ultra EC: V4 cruiser s e-spojkou

Cruiser s V4 a automatizovanou spojkou? Benda pri Dark Flag 600 Ultra EC kombinuje presne tieto ingrediencie. Na EICMA 2026 výrobca ohlasuje novú generáciu svojej rodiny Dark Flag. Okrem motora ide aj o nový rám, prepracovanú ergonómiu sedenia a vzduchové odpruženie, ktoré motorku pri odstavení zníži. Skratka EC znamená Electronic Clutch. A teda spojkovú páčku, ktorú môžete naďalej používať, ale nemusíte.

V centre pozornosti je kvapalinou chladený V4 s objemom 598,5 cm³, 16 ventilmi, vŕtaním a zdvihom 63 x 48 mm a kompresným pomerom 12,2:1. Benda uvádza 52 kW, resp. 70,7 k pri 10 500 ot./min a maximálne 55 Nm pri 8 000 ot./min. K tomu elektronické ovládanie škrtiacej klapky, šesťstupňová prevodovka a remeň ako sekundárny prevod. Aj držitelia vodičského oprávnenia A2 dostanú možnosť: ohlásená je aj verzia s 35 kW.

Presnejšie povedané prácou nohou. Riadenie spojky BEC Mk III, celým názvom Benda Electronic Clutch, v prípade potreby preberá ovládanie spojky pri rozjazde, radení a zastavení. Prevodový stupeň si naďalej volíte sami nožnou radiacou pákou. Spojková páčka zostáva zachovaná, takže je možné aj manuálne ovládanie. Podľa Bendy má systém znížiť námahu najmä pri častom rozbiehaní a zároveň zachovať konvenčný pocit z motorky. Súčasťou výbavy je aj tempomat aktivovaný stlačením tlačidla.

Nový dvojitý kolískový rám je podľa výrobcu oproti rámu Dark Flag 500 Commander o 3,5 kg ľahší a o 40 percent torzne tuhší. Ide o údaj k rámu, nie o úsporu hmotnosti celej motorky. Vďaka novému usporiadaniu nahrádza bočnú vzduchovú skriňu centrálny sací trakt s veľkým objemom. Benda vyčísľuje zlepšenie účinnosti nasávania na 30 percent. Zároveň má toto usporiadanie vytvoriť viac priestoru pre nohy. Celková šírka sa tak zmenšuje o viac ako 40 mm a stupačky sa oproti predchodcovi posúvajú o 11 mm dozadu.

Na zadnom kolese pracuje dvojkomorové vzduchové odpruženie druhej generácie. Pri štarte motorku automaticky vyrovná, pri odstavení ju zníži. Toto spojenie nízkej parkovacej polohy a jazdnej konfigurácie má podľa Bendy uľahčiť nasadanie a zosadanie, ako aj každodennú jazdu s častými zastávkami. Technický list uvádza výšku sedadla 680 až 730 mm. Vpredu je použitá teleskopická vidlica, vzadu oceľová kyvná vidlica.

Pri kolesách Benda vsádza na 16 palcov s pneumatikami 130/90-16 vpredu a 180/65-16 vzadu. O brzdenie sa starajú kotúčové brzdy na oboch kolesách a ABS, k tomu kontrola trakcie a vypínanie motora pri vyklopenom bočnom stojane. Cruiser meria na dĺžku 2 320 mm, na šírku 907 mm a na výšku 1 108 mm. Jeho rázvor je 1 588 mm. K hmotnosti podklady uvádzajú 254 kg ako pohotovostnú hmotnosť, bez bližšej definície stavu náplní. Nádrž má objem 16 litrov.

Vpredu rámujú centrálny LED projektorový svetlomet štyri prvky denného svietenia v tvare tesákov. V kokpite to nekončí pri centrálnom TFT displeji: druhý displej integrovaný do nádrže zobrazuje teplotu chladiacej kvapaliny a stav paliva. Konektory USB-A a USB-C napájajú kompatibilné zariadenia. Pri ovládacích prvkoch Benda vsádza na spínače s chrómovými akcentmi, ktorých dizajn pripomína herný ovládač.

Sedadlo Orion nesie výrazné ozdobné prešívanie, jednodielny akrylový znak je hrubostenný. Vzhľad dotvárajú symetrické koncovky výfuku na oboch stranách. Benda tak spája proporcie cruisera s viditeľne modernou technikou, od svetiel až po prístroje.

Uvedenie na európsky trh je plánované na rok 2027. Ako predpokladané farby Benda uvádza Cast Green, Mecha Black a Stella Grey. Ďalšie informácie o európskych špecifikáciách a dostupnosti na jednotlivých trhoch majú nasledovať bližšie k štartu. Cenu aktuálna tlačová správa zatiaľ neuvádza.

Aký výkon má Dark Flag 600 Ultra EC?

Podľa Bendy dodáva V4 s objemom 598,5 cm³ 52 kW, resp. 70,7 k pri 10 500 ot./min. Maximálny krútiaci moment je 55 Nm pri 8 000 ot./min.

Radí elektronická spojka prevodové stupne sama?

Nie. BEC Mk III dokáže ovládať spojku pri rozjazde, radení a zastavení. Voľba prevodového stupňa prebieha naďalej manuálne nožnou radiacou pákou. Spojková páčka zostáva použiteľná.

Čo robí vzduchové odpruženie Dark Flag 600 Ultra EC?

Pri štarte motorku automaticky vyrovná a pri odstavení ju zníži. Benda uvádza pre výšku sedadla rozsah 680 až 730 mm.

Je plánovaná verzia pre A2 a kedy model príde?

Okrem verzie s 52 kW je ohlásená aj verzia s 35 kW pre A2. Štart v Európe je plánovaný na rok 2027. Cena a presnejšia dostupnosť na trhu zatiaľ neboli uvedené.