Continental ContiTrailAttack 4: Nová pneumatika 90/10 od roku 2027

Adventure motorka má fungovať v každodennej prevádzke, na dovolenke zbierať kilometre a pri odbočke na štrk necúvnuť. Práve pre tento spagát predstavuje Continental 27. októbra 2026 ContiTrailAttack 4 ako nástupcu ContiTrailAttack 3. Zameranie zostáva jasné: 90 percent cesta a 10 percent nespevnené cesty. V centre pozornosti sú podľa výrobcu dôvera, stabilita a potešenie z jazdy na kľukatých cestách. Nová pneumatika sa tak zameriava na jazdkyne a jazdcov, ktorí sa od každodenného dochádzania až po diaľkové cesty pohybujú prevažne po spevnených cestách.

Continental stavia na novej zmesi s plným podielom silica, ktorá sa má rýchlejšie zahriať na prevádzkovú teplotu a ponúknuť vyššiu priľnavosť na mokrom aj suchom povrchu. Produktový manažér Raphael Michels opisuje cieľ vývoja ako dôveru od chladného štartu ráno až po horský priechod popoludní. K tomu pribúda technológia MultiZoneBelt: v oceľovom nárazníku sa stretávajú cielene vyladené zóny tuhosti. Tvarovo stabilná stredová časť má zabezpečiť stabilitu vo vysokých rýchlostiach, flexibilnejšie ramenné zóny majú umožniť väčšiu stykovú plochu v náklone. Continental tak chce spojiť agilitu v zákrutách a pokoj na rýchlych rovinkách.

Pri rozmere 90/90-21 Continental nanovo vyvinul diagonálnu konštrukciu kostry. Moderné materiály ju majú urobiť flexibilnejšou, zlepšiť cit pre povrch a umožniť pokojnejší a vyváženejší jazdný výkon. Prepracovaná konštrukcia apexu dodatočne podopiera bočnicu pneumatiky a má zvýšiť stabilitu. Vývojár produktu Rafael Kascha sľubuje pre adventure motorky s 21-palcovým predným kolesom priamejšie a dôveryhodnejšie ovládanie a vyššiu presnosť riadenia. Prejaviť sa to má aj pri meniacich sa podmienkach na okresných cestách a pri príležitostných výletoch na štrk. Nová vnútorná vrstva (innerliner) podľa Continentalu robí všetky rozmery kompatibilnými s bezdušovou prevádzkou.

Pri dezéne behúňa Continental kombinuje uzavretý stred s drážkami, ktoré sa smerom k ramenu otvárajú. To má podporiť životnosť a stabilitu a zároveň vytvoriť rezervy na štrku. Ovládanie opisuje výrobca ako intuitívne a predvídateľné, konštrukcia a materiály kostry majú poskytovať stabilitu aj pri plnom naložení. Pre vás to pri zaradení znamená predovšetkým toto: ContiTrailAttack 4 zostáva so svojím prístupom 90/10 jasne zameraný na cestné použitie, výslovne však počíta aj s príležitostnou odbočkou na nespevnené cesty.

Conti uvádza široké pole použitia od enduro motoriek strednej triedy až po adventure motorky na diaľkové cesty. Ako vhodné modely Continental uvádza BMW R 1300 GS a F 900 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, KTM 1390 Super Adventure S EVO, Triumph Tiger 1200 Rallye Pro a Ducati Multistrada V4 S. K tomu pribúdajú CFMoto MT 800 X a Voge DS 900X.

Začiatok predaja je ohlásený na prvý štvrťrok 2027. Vpredu Continental najprv uvádza 90/90 V 21 M/C (54V) TL, 110/80 R 19 M/C 59V TL a 120/70 ZR 19 M/C 60W TL. Vzadu majú byť v rovnakom štvrťroku k dispozícii 140/80 R 17 M/C 69V TL, 150/70 R 17 M/C 69V TL, 150/70 ZR 18 M/C 70W TL, 170/60 R 17 M/C 72V TL a 170/60 ZR 17 M/C 72W TL K.

V druhom štvrťroku 2027 podľa ohlásenia nasledujú vpredu 100/90-19 M/C 57H TL a vzadu 130/80-17 M/C 65H TL. Zadný rozmer 120/90-17 M/C 64S TL je plánovaný na tretí štvrťrok 2027. Verzia K je špeciálne vyhotovenie pre adventure motorky, ktoré vyžadujú vyšší rýchlostný index. Continental povoľuje kombináciu tejto zadnej pneumatiky s bežnou prednou pneumatikou. Ceny výrobca v tejto tlačovej správe zatiaľ neuvádza.

Čo znamená zameranie 90/10? Continental navrhuje pneumatiku pre 90 percent cesty a 10 percent nespevnených ciest. Určená je na prevažnú jazdu po asfalte s príležitostnými štrkovými úsekmi.

Čo je na ContiTrailAttack 4 nové? Continental uvádza zmes s plným podielom silica, technológiu MultiZoneBelt a nanovo vyvinutú diagonálnu kostru pre rozmer 90/90-21. K tomu pribúda prepracovaná konštrukcia apexu, nový innerliner a nový dezén behúňa.

Je ContiTrailAttack 4 kompatibilný s bezdušovou prevádzkou? Podľa Continentalu robí nový innerliner všetky ponúkané rozmery kompatibilnými s bezdušovou prevádzkou.

Kedy pneumatika príde a koľko stojí? Prvé rozmery majú prísť v prvom štvrťroku 2027. Ďalšie nasledujú v druhom a treťom štvrťroku. Ceny v tlačovej správe uvedené nie sú.