Rebelhorn Scandal 3 letná motorkárska bunda v teste

Rebelhorn pochádza z Poľska a podľa vlastných slov vyvíja motorkárske oblečenie už viac ako 20 rokov, pričom ho testuje a priebežne zdokonaľuje nielen za stolom, ale v reálnych jazdných podmienkach. Za značkou tak nestojí čerstvo vzniknutý start-up, ktorý na dovezený produkt zo zámoria rýchlo nalepí bojovné logo, ale výrobca s dnes už širokým sortimentom búnd, nohavíc, rukavíc, čižiem a ďalšieho ochranného oblečenia. Základom sortimentu sú moderné materiály, vysoké bezpečnostné štandardy a férové ceny. To znie sľubne. Rozhodujúce však nie je to, čo stojí na stránke výrobcu, ale to, čo sa skutočne dostane k jazdcovi na ceste. Preto sa nepozeráme len na certifikácie a technické údaje, ale predovšetkým na spracovanie, strih, komfort nosenia a dojem, ktorý produkty zanechávajú v sedle.

Už pri dotyku je jasné, že Rebelhorn Scandal 3 nie je bežná textilná bunda s dodatočne vyrezanými vetracími otvormi. Hrubo štruktúrovaná sieťovina dominuje na hrudi, chrbte a veľkej časti rukávov, zatiaľ čo ripstopové zóny tvoria optický aj hmatový protipól. Bunda tak pôsobí technicky a robustne, bez toho, aby zablúdila do zvyčajného, ťažkopádneho adventure vzhľadu. V červenej farbe konštrukcia výrazne vynikne, čierna pôsobí zdržanlivejšie, zatiaľ čo Fluo Yellow stavia menej na maskovanie a viac na viditeľnosť. Kombinácia outdoorového štýlu, funkčných sťahovacích popruhov a veľkých materiálových kontrastov sa hodí najmä k adventure motorkám a naked bikom, no zostáva dostatočne neutrálna, aby nebola viazaná výlučne na jeden typ motorky.

Protektory ramien a lakťov sú už osadené, chrbtový protektor však nie je súčasťou dodávky. Na váhe bunda vo veľkosti M vrátane sériových protektorov ramien a lakťov, no bez chrbtového protektora, váži 1 650 gramov. Tým je menej ľahká, ako by naznačovala jej vzdušná konštrukcia. Ľahkosť, o ktorej hovorí výrobca, tak skôr opisuje klímu nosenia, pohyblivosť a chýbajúcu viacvrstvovú konštrukciu než senzačne nízku nameranú hodnotu.

Rukavice Rebelhorn Core pokračujú v tomto funkčnom dojme: jednovrstvové, krátke, pohyblivé a jasne prispôsobené na teplé dni, bez toho, aby bohatými vrstvami kože alebo masívnymi plastovými škrupinami vzbudzovali dojem obrnenej pancierovej rukavice. Spracovanie je čisté – nenájdete žiadne voľné nite ani lacné nalepené logá. Všetko pôsobí premyslene, nie preexponovane, ale veľmi štýlovo.

Údaj 80 % Steel Mesh sa vzťahuje na zloženie vrchného materiálu a nemal by byť zamieňaný s takmer otvoreným povrchom bundy. Napriek tomu niet pochýb o tom, že Rebelhorn nasadzuje priedušnú látku podstatne veľkorysejšie ako mnoho výrobcov, ktorí bežnú textilnú bundu iba ozdobia párom sieťovinových vsadok na letný vzhľad. Na hrudi a rukávoch leží vzdušná konštrukcia prakticky priamo v prúde vzduchu, na chrbte môže vzduch tiež unikať vo veľkej ploche. Konkrétne laboratórne hodnoty priedušnosti alebo odporu prúdenia Rebelhorn neuvádza, no už po pár metroch jazdy je jasné, o čo tu ide.

O štruktúru a odolnosť sa stará polyesterový ripstop, ktorého rastrová štruktúra zabraňuje šíreniu malých poškodení. Mechanical Polyester k tomu dodáva potrebnú flexibilitu, aby v oblasti ramien a rúk pri uchopení riadidiel nič nenapínalo. Pod tým je len ľahká polyesterová podšívka. Vyberateľná membrána, veterná vrstva alebo termovložka chýbajú zámerne, vďaka čomu žiadna dodatočná látka neblokuje prúdenie vzduchu. To robí Scandal 3 konštrukčne prehľadnou a zabraňuje hromadeniu tepla, no na výlete to tiež znamená, že tenká veterovka alebo plášťenka patrí do batožiny, len čo trasa vedie do vyšších polôh alebo do neskorého večera.

Štyri nastaviteľné zóny majú zabezpečiť, aby sa pohodlný Regular Fit nezmenil na trepotajúcu sa voľnočasovú bundu. Na bicepse a predlaktí je možné rukávy pritiahnuť tesnejšie, čím sa nielen upokojí prebytočný materiál, ale aj lakťové protektory zostanú bližšie pri kĺbe. Prispôsobiť sa dá aj v páse a na koncoch rukávov. Práve pri voľne strihanej sieťovinovej bunde je táto nastaviteľnosť bezpečnostne relevantná, pretože kvalitný protektor je málo platný, ak sa pri páde posunie mimo chránenú časť tela. Nastavenia by sa preto nemali robiť postojačky pred zrkadlom, ale s pokrčenými rukami v reálnej jazdnej polohe. Mäkké neoprénové lemy na golieri a koncoch rukávov pritom zabraňujú tomu, aby hrany dráždili holú alebo spotenú pokožku.

Dve bočné vrecká na zips ponúkajú miesto pre smartfón, kľúče alebo peňaženku, k tomu pribúda vnútorné vrecko na dokumenty a menšie predmety. Žiadne z nich nie je označené ako vodotesné, čo pri bunde s takto otvorenou materiálovou konštrukciou asi neprekvapí. 20 centimetrov dlhý zips 8VST spája Scandal 3 s kompatibilnými nohavicami Rebelhorn a znižuje riziko, že bunda vzadu vyhrnie. Nejde o obvodový spojovací zips, aký poznáme zo športovejších kombinéz. Reflexné prvky zlepšujú viditeľnosť za tmy, zatiaľ čo farebná varianta Fluo Yellow navyše stavia na viditeľnosť cez deň. Kto uprednostňuje diskrétnejší vzhľad, dostane v čiernej, červenej alebo pieskovej menej vizuálneho ruchu.

Certifikácia v triede AA je pri takejto vzdušnej letnej bunde silným argumentom. AA leží presne v strede normy EN 17092-3:2020 a vyžaduje okrem iného definované výkony pri odere, pevnosti švov a štrukturálnej integrite. Bunda sa pritom posudzuje ako celý odev. Klasifikácia Level 2 pre protektory ramien a lakťov sa naopak vzťahuje na ich schopnosť redukovať nárazovú energiu. Oba údaje teda popisujú rôzne úrovne ochrany a nemali by sa navzájom zamieňať.

Treba upozorniť, že chrbtový protektor nie je súčasťou dodávky a musí sa dokúpiť samostatne. Vhodné vrecko pre REZRO MK1-BPL2 (veľkosť L) je na chrbte už integrované. Pri našich jazdách bol tento voliteľný chrbtový protektor aj použitý, pretože bunda s dobre chránenými kĺbmi a nechránenou chrbticou predstavuje z praktického hľadiska len polovičný bezpečnostný koncept.

Pri výške 1,75 metra a hmotnosti 70 kilogramov sedela Scandal 3 vo veľkosti M mimoriadne dobre. Regular Fit nesedí tak tesne ako športová kožená bunda, no zároveň nenecháva zbytočne veľa materiálu na rukách či hornej časti tela. Protektory sedeli v jazdnej polohe presne tam, kam patria, zatiaľ čo sťahovacie popruhy poskytovali dostatok priestoru na presné prispôsobenie rukávov a pása telu. Na BMW F 450 GS a Ducati Multistrada zostal dostatok voľnosti pohybu pre vzpriamené sedenie, aktívnu prácu na riadidlách a časté zmeny polohy. Strih sa preto menej hodí pre jazdcov, ktorí hľadajú kompromisný race fit, o to lepšie sa však hodí pre bežnú jazdu, výlety a letné úseky na okresných cestách.

Nezvyčajne veľký rozsah veľkostí patrí medzi praktické silné stránky modelu. Pri pánskej verzii siaha v závislosti od farby a dostupnosti od XS až po 10XL, dámska verzia sa ponúka až do 7XL a má samostatný strih prispôsobený ženskej postave. Široký výber veľkostí však nenahrádza vyskúšanie, keďže poloha protektorov a dĺžka rukávov sú rovnako dôležité ako šírka hrude a pása. Kto sa nachádza medzi dvoma veľkosťami, by nemal automaticky siahnuť po voľnejšej variante – práve pri sieťovinovej bunde príliš veľký priestor necháva látku pracovať v prúde vzduchu a udržuje ochranné časti menej stabilne na tele.

Rebelhorn Scandal 3 bola testovaná na BMW F 450 GS a Ducati Multistrada V4 RS. Tým narazila na rozdielnu ergonómiu, kapotáž a prúdenie vzduchu, od pomerne ľahkého allroundera až po širokú, výkonnú adventure motorku. Teploty sa väčšinou a počas dlhších úsekov pohybovali nad 30 stupňami, čím podmienky presne zodpovedali oblasti použitia, pre ktorú Rebelhorn bundu vyvinul. Aj za väčším plexisklom Multistrady zostal prietok vzduchu výrazne citeľný, zatiaľ čo voľnejšie prúdenie na prednej časti BMW ešte bezprostrednejšie ukázalo, aký malý odpor sieťovina kladie prúdu vzduchu.

Na hrudi a rukách skutočne vzniká takmer pocit, akoby ste sedeli nahí v prúde vzduchu a mali na sebe len protektory ramien a lakťov. To znie na prvý pohľad prehnane, no opisuje rozdiel oproti bežnej textilnej bunde prekvapivo výstižne. Vzduch nepresakuje bodovo cez malé otvory, ale dopadá vo veľkej ploche na funkčné prádlo a pokožku. Na chrbte je efekt o niečo tlmenejší, pretože nasadený chrbtový protektor nevyhnutne prináša viac plochy a materiálu medzi jazdcom a okolím. Napriek tomu je aj tam výrazne cítiť, že vzduch preniká cez bundu už pri nízkych rýchlostiach a odvádza teplý, vlhký vzduch von. Sľúbený prievan tak neexistuje len v prospekte, ale reálne sa dostáva k jazdcovi.

Na semafore ani Scandal 3 nedokáže robiť zázraky. Keď motorka stojí, chýba potrebný tlakový rozdiel, zatiaľ čo najmä veľký motor Ducati V4 naďalej vysiela teplo smerom k jazdcovi. Len čo sa kolesá znovu roztočia, chladiaci efekt nastupuje podstatne skôr než pri bežných cestovných bundách so zatvárateľnými vetracími otvormi. Už pri mestskej rýchlosti je výmena vzduchu jasne citeľná, na okresnej ceste sa z vetrania stáva takmer trvalé prúdenie. Bunda pritom samozrejme nezniuje vonkajšiu teplotu, no účinne zabraňuje tomu, aby sa medzi telom a oblečením vytvorila stojatá, vlhko-teplá vrstva vzduchu.

Kompromisné vetranie má však aj svoju jasnú odvrátenú stranu. V tienistých horských úsekoch a pri klesajúcej teplote sa Scandal 3 rýchlo ochladila; pri približne 15 stupňoch bola nad letným funkčným prádlom už výrazne chladná. Prúd vzduchu vtedy narazí na telo s rovnakou intenzitou, aká pri 35 stupňoch spôsobuje širokú spokojnosť. Nejde o skrytú konštrukčnú chybu, ale o logický dôsledok takto otvorenej konštrukcie. Pri väčších výletoch preto patrí do batožiny kompaktná veterná alebo plášťenka, ktorú je možné v prípade potreby obliecť navrch. Bez tejto dodatočnej vrstvy zostáva Scandal 3 vynikajúcim špecialistom na horúce a suché dni, no nie bundou na premenlivé počasie alebo chladnejšie prechodné mesiace.

Rukavice Rebelhorn Core sledujú rovnaký letný prístup, avšak v kompaktnejšej a o niečo menej ochranársky orientovanej forme. Jednovrstvová konštrukcia pozostáva z 52 % nylonu, 9 % kozej kože, 37 % polyuretánu a 2 % gumy, vnútro tvorí polyester. Flexibilný protektor Impacton kryje kĺby, dlaň má dodatočné spevnenie proti odreniu. Rukavice sú certifikované podľa normy EN 13594:2015 s úrovňou Level 1 KP, čím jasne mieria na bežné použitie, mesto a letné jazdy po okresných cestách. Konštrukcia 3DErgoGrip mierne predtvaruje prsty a má tak zlepšiť pocit z úchopu aj pohyblivosť, zatiaľ čo plochy Connect+ umožňujú ovládanie dotykovej obrazovky.

Za 49,95 eura sa Core cenovo nachádzajú v oblasti, kde sa často ponúkajú jednoduché textilné rukavice bez obzvlášť prepracovanej ergonómie. Rebelhorn kladie dôraz menej na maximálnu hrúbku materiálu a viac na priedušnosť, pohyblivosť a čo najprirodzenejší úchop okolo plynovej rukoväte, spojkovej a brzdovej páky. Nízky podiel kože však ukazuje aj hranice konceptu. Kto pravidelne jazdí veľmi športovo, absolvuje dlhé diaľničné úseky alebo hľadá rukavice na pretekársku trať, mal by siahnuť po dlhšej a silnejšie pancierovanej konštrukcii. Pre horúce dni a bežné cestné použitie pôsobí kombinácia ochrany kĺbov, spevnenej dlane a ľahkého vrchu naopak zmysluplne zladená.

Obzvlášť pozitívne dopadol strih vo veľkosti M. Testovací jazdec má relatívne veľké dlane, ale pomerne krátke prsty, čo pri motorkárskych rukaviciach pravidelne vedie k nepríjemnému kompromisu: veľkosť M napína na dlani, zatiaľ čo veľkosť L síce ponúka dostatok šírky, no na konečkoch prstov necháva prebytočný materiál a tým znejasňuje pocit z pák a plynovej rukoväte. Pri Rebelhorn Core sedela M na dlani dostatočne pohodlne, bez toho, aby sa konce prstov strácali v príliš dlhých obaloch. Tento strih nie je možné preniesť na každú ruku, no ukazuje, že strih môže fungovať aj pri menej normovaných proporciách.

Predtvarované prsty znižujú zmačkávanie materiálu pri úchope, zatiaľ čo ľahká konštrukcia ponecháva rukám dostatok vzduchu aj pri vysokých teplotách. V porovnaní so silnou koženou rukavicou pôsobí spojenie s riadidlami menej plné a obrnené, zato výrazne voľnejšie a jednoduchšie. Core sa tak funkčne dobre hodia k Scandal 3, hoci úroveň ochrany nie je úplne totožná: bunda vystupuje s AA a Level 2 protektormi kĺbov relatívne ambiciózne, rukavice zostávajú s Level 1 KP viac zaviazané ľahkej bežnej cestnej prevádzke. Kto tento rozdiel pozná a vedome ho akceptuje, dostane súladný letný súbor; kto všade požaduje maximálne rezervy, mal by pri rukách zvoliť robustnejšiu alternatívu.