CFMOTO SR-RR V4 Prototype: Supersportová vízia s V4 výkonom

CFMOTO ukazuje s SR-RR V4 budúcnosť svojich športových modelov

S prototypom SR-RR V4 predstavuje CFMOTO nekompromisnú supersportovú štúdiu. V4 motor s výkonom cez 210 koní má stanoviť latku pre budúce sériové modely.

Der Horvath

published on 4. 11. 2025

15 803 Views

S novým prototypom CFMOTO SR-RR V4 robí CFMOTO odvážny krok do absolútnej špičkovej triedy motocyklového priemyslu. Tento koncepčný motocykel je založený na dynamickej vízii "Master of Speed" a má určiť smer pre budúce vysoko výkonné modely značky. Pod aerodynamicky tvarovanou karosériou pracuje 997-kubíkový V4 motor, ktorý by podľa výrobcu mal dosahovať výkon cez 210 koní. Týmto by sa SR-RR V4 zaradila do výkonovej ligy s európskymi top supersportovými strojmi, ako sú Ducati Panigale V4 alebo Aprilia RSV4.

Technika a koncept – aktívna aerodynamika a pod 1 kg/PS

Jedinečnosťou SR-RR je jej aktívny aerodynamický systém. Krídla na kapotáži sa podľa CFMOTO v reálnom čase prispôsobujú rýchlosti a stavu jazdy. Týmto spôsobom sa má optimálne regulovať odpor vzduchu a vztlak, aby sa zabezpečila pozoruhodná stabilita pri maximálnej rýchlosti nad 300 km/h.

Pomer váhy a výkonu by mal byť pod 1 kg na koňskú silu – hodnota, ktorá teoreticky zaraďuje SR-RR V4 medzi najmodernejšie závodné motocykle.

Podvozok a elektronika CFMOTO SR-RR

Aktívna elektronická architektúra je navrhnutá pre maximálnu presnosť. CFMOTO hovorí o plne prepojenej riadiacej logike, ktorá dynamicky ladí podvozok, motor a aerodynamiku. Elektronický podvozok reaguje na každý vstup v reálnom čase a má umožniť mimoriadne presné jazdné vlastnosti. Jedným z jedinečných vrcholov je plne titánový výfuk Akrapovič, ktorý nielenže znižuje hmotnosť, ale tiež sa postará o charakteristický zvuk.

Dizajn a vývoj – signál pre konkurenciu

Opticky sa CFMOTO SR-RR V4 Prototype prezentuje ako nekompromisný supersportovec: plochá silueta, agresívna predná časť a odhalená kyvná vidlica. SR-RR tým symbolizuje nový cieľ CFMOTO, konkurovať na medzinárodnej úrovni zavedeným značkám. Motocykel je momentálne čisto koncepčným modelom, ale má slúžiť ako technologický základ pre budúce sériové projekty.

Zhrnutie k CFMOTO SR-RR V4 Prototype

S prototypom SR-RR V4 ukazuje CFMOTO, aké vážne sú jeho ambície v segmente supersportov. Prototyp kombinuje výkon cez 210 koní, aktívnu aerodynamiku a najmodernejšiu elektroniku s jasným zameraním na jazdnú dynamiku. Či a kedy príde sériová verzia, zostáva otvorené - koncept však ukazuje, že CFMOTO už dávno nemyslí len na strednú triedu.