Viac ako 40 rokov bol Conti TKC 80 základom pre dobrodružstvá tisícok, ak nie miliónov enduro jazdcov. Aj 1000PS sa za posledné dve desaťročia pravidelne spoliehalo na TKC 80, či už na Bosnia Rally alebo počas našich Offroad Testovacích dní. Počas rokov sa na pneumatike síce upravovali drobnosti, ale celkovo zostala táto legenda nezmenená. V roku 2026 je to však už tak ďaleko, že s novým TKC 80² predstavuje Continental ďalšiu evolučnú úroveň svojich legendárnych adventure pneumatík. Po viac ako 40 rokoch skúseností v segmente cestovných enduro motocyklov Conti pneumatiku zásadne prepracoval a prispôsobil požiadavkám moderných adventure motocyklov. Vývoj podľa Continentalu cieli na maximálnu všestrannosť: 50 percent cesta, 50 percent terén - teda pneumatika, ktorá má osloviť diaľkových jazdcov rovnako ako skutočných dobrodruhov.
Continental TKC 80² - Nové vydanie legendy medzi off-road pneumatikami
Nový univerzálny off-road pneumatika pre cestu a terén
Continental prináša TKC 80², nástupcu offroadového klasika TKC 80. Tento nový plášť je kompletne prepracovaný a ponúka vyvážený pomer medzi cestou a terénom.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: Gregor")
Gregor
published on 29. 10. 2025
Ako mnohí iní adventure jazdci, aj my sme sa často spoliehali na Conti TKC 80 pri našich motocyklových dobrodružstvách.
Conti TKC 80² - Nový dezén pre lepšiu priľnavosť a kontrolu
Srdcom nového TKC 80² je úplne nanovo vytvorený dezén. Väčšie, posunuté bloky s prídavnými záberovými hranami a optimalizovanou geometriou blokov majú zvýšiť mechanickú priľnavosť na sypkých povrchoch a zlepšiť samočistenie. Predovšetkým v teréne - napríklad na blate, piesku alebo štrku - prináša to podľa Continentalu citeľné výhody. Na prednej pneumatike sú dezénové bloky prudko sklonené v smere jazdy, aby zlepšili brzdnú priľnavosť, zatiaľ čo zadný dezén je navrhnutý pre maximálnu trakciu pri zrýchľovaní.
Nový dezén Conti TKC 80² sa na prvý pohľad podobá na TKC 80, ale má zlepšiť brzdný výkon a priľnavosť na sypkých povrchoch.
Karkas a zmes gumy: Stabilita stretáva flexibilitu
Karkasová konštrukcia Continental TKC 80² bola špeciálne optimalizovaná pre 50:50 použitie. Mala by zaisťovať stabilný výkon pri vysokej záťaži a rýchlosti na ceste, bez toho, aby sa robili kompromisy v teréne. Novovyvinutá zmes gumy s technológiou Continental RainGrip by mala presvedčiť na suchých aj mokrých povrchoch. Prispôsobuje sa mikroskopickému drsnosti asfaltu a ponúka podľa výrobcu lepší grip na mokrej vozovke pri súčasnej vysokej odolnosti voči opotrebeniu - čo je dôležitý bod pre diaľkových a celoročných jazdcov.
Ako 50-50 pneumatika musí TKC 80² fungovať nielen v teréne, ale aj na ceste.
Rozmery a kompatibilita
TKC 80² je dostupný v širokej škále veľkostí - so štyrmi rozmermi predného kolesa (19 a 21 palcov) a šiestimi veľkosťami zadného kolesa (17 a 18 palcov). Tým pokrýva všetky bežné cestovné enduro a adventure motocykle, vrátane modelov od BMW, KTM, Honda, Yamaha a Ducati. Pneumatika bude dostupná od jari 2026 u predajcov a všetkých partnerov Continentalu.
Segment cestovných endúr je dnes obrovský - od malých A2 endúr až po 150+ PS luxusnú triedu. Conti TKC 80² by mal pokryť celý tento trh.
Zhrnutie: Osvedčený koncept, nová interpretácia
S TKC 80² Continental dôsledne pokračuje vo svojej off-road tradícii. Kombinácia prepracovanej štruktúry, novej zmesi gumy a prispôsobeného dezénu má lepšie zvládnuť rovnováhu medzi komfortom na ceste a trakciou v teréne než kedykoľvek predtým.
Tešíme sa na ďalšie dobrodružstvá s novým Conti TKC 80².
FAQ - Continental TKC 80²
Ako je umiestnený Continental TKC 80²?
TKC 80² je nástupcom TKC 80, určený pre 50:50 použitie na ceste aj v teréne.
Čo je nové na Continental TKC 80²?
Dostal úplne nový dezén, vylepšenú kostru a novú zmes gumy s technológiou Continental RainGrip.
Kedy bude Continental TKC 80² dostupný?
Podľa výrobcu bude pneumatika dostupná od jari 2026 v obchodoch.
Pre ktoré motocykle je TKC 80² vhodný?
Je navrhnutý pre bežné cestovné enduro a adventure motocykle – napríklad modely od BMW, KTM, Honda, Yamaha a Ducati.
Ako sa TKC 80² líši od TKC 80?
Podľa Continentalu ponúka nástupca viac stability, lepší grip na mokrom povrchu a zlepšené samočistenie v teréne.
Aké sú dostupné rozmery?
Štyri veľkosti pre predné koleso (19 a 21 palcov) a šesť pre zadné (17 a 18 palcov).
Čo znamená technológia RainGrip?
RainGrip je špeciálna zmes gumy od Continentalu, ktorá má poskytovať lepšiu priľnavosť na mokrom povrchu.
Aký off-road podiel má TKC 80²?
Bol vyvinutý pre vyvážený pomer 50 % cesta a 50 % terén.
Čo charakterizuje dezén TKC 80²?
Väčšie, posunuté bloky s prídavnými záberovými hranami pre lepšiu trakciu a samočistenie.
Kde sa vyrába TKC 80²?
Continental vyrába motocykelné pneumatiky po celom svete; presná výrobné miesto nie je uvedené.