Schuberth SC2, SC2 Standard a SC Edge v porovnaní

Komunikačné systémy sú medzi motorkármi čoraz populárnejšie. Aj ja ich už mnoho rokov používam, či už na krátenie času na nudných diaľničných úsekoch, alebo na "kecanie" (=zabávanie sa) so spolujazdcami na výlete. Vo všeobecnosti existujú dva typy komunikačných systémov. Jednak univerzálne systémy, ktoré sa rôznymi spôsobmi pripevňujú zvonka na prilbu. Zákonné predpisy pre prilby a príslušenstvo sa však v posledných rokoch sprísnili, preto čoraz viac výrobcov prilieb prechádza k druhej skupine systémov - integrovaným komunikačným systémom. V tomto segmente bol Schuberth jedným z priekopníkov a v súčasnosti ponúka tri rôzne varianty systému SC.

Ak ešte niekto nemal kontakt so systémom Schuberth, tu je základný princíp fungovania. Komunikačný systém Schuberth SC je vyvinutý špeciálne pre aktuálne modely prilieb C5, C5 Carbon, E2, S3 a J2. Tieto prilby sú už z výroby plne pripravené na dodatočnú montáž: vo vnútri škrupiny prilby sú integrované tri antény pre Bluetooth, Mesh-intercom a FM rádio, ako aj HD reproduktory. Tým odpadá zložité vedenie káblov alebo externé pripevňovanie držiakov - technika je bezproblémovo zapracovaná do dizajnu prilby a opticky nenápadná.

Montáž systému je mimoriadne jednoduchá a bez potreby náradia. Najprv sa odstránia kryty pre mikrofón, bočné diaľkové ovládanie a hlavnú jednotku. Následne sa boom mikrofón a ovládacia jednotka zasunú do príslušných úchytov, predtým než sa hlavná jednotka namontuje na zadnú časť prilby. Po zacvaknutí modulov je systém okamžite pripravený na použitie a dá sa konfigurovať prostredníctvom príslušnej smartfónovej aplikácie alebo priamo cez diaľkové ovládanie umiestnené na prilbe. Tento plug&play systém je veľmi premyslený a inštalácia by sotva mohla byť jednoduchšia. Mám jeden jediný návrh na zlepšenie pre budúce verzie: keby malo bočné diaľkové ovládanie aj malé káblové spojenie, dalo by sa vyhnúť kontrole gombíkovej batérie, ako aj niekedy zdĺhavému párovaniu diaľkového ovládania s hlavným modulom. Okrem toho je montáž SC systémov naozaj hračka.

Schuberth SC2 je prémiové riešenie od Schuberth založené na technológii SENA. Stavia na Bluetooth 5.0 a technológii Mesh 3.0, s ktorou možno v rámci Group Mesh prepojiť až 24 jazdcov. Okrem toho Open Mesh ponúka možnosť prepínania medzi 9 komunikačnými kanálmi, podobne ako pri vysielačke. Dosah je až 2 km na otvorenom priestranstve, pričom integrované antény pre Bluetooth, Mesh a FM rádio optimalizujú kvalitu spojenia. Okrem audio multitaskingu a vynikajúcej HD kvality zvuku podporuje SC2 viacjazyčné hlasové príkazy, ako aj integráciu Siri a Google Assistant. Systém sa konfiguruje cez aplikáciu Schuberth SC2, zatiaľ čo ovládanie prebieha priamo cez ergonomicky do prilby zabudované diaľkové ovládanie. Batéria SC2 má vydržať 8 hodín prevádzky v režime Mesh. Bez Mesh je výdrž 12 hodín.

SC Edge je založený na technológii Cardo PACKTALK Edge a rozširuje integráciu na modely C5 Carbon, E2 Carbon, C5, E2, S3 a J2. Používa Bluetooth 5.2, ako aj Dynamic Mesh Communication (DMC) 2. generácie, ktorá umožňuje mimoriadne jednoduché párovanie a automatickú, samoopravujúcu sa sieť pre skupiny až s 15 účastníkmi. Dosah intercomu je 1,6 km na otvorenom priestranstve a dá sa zväčšiť prostredníctvom mesh-preposielania medzi účastníkmi. Vďaka funkcii Natural Voice sa dajú funkcie ovládať hands-free hlasovými príkazmi a firmvérové aktualizácie prebiehajú pohodlne cez Over-the-Air. Rovnako ako pri SC2 zabezpečujú integrované HD reproduktory a mikrofón jasnú komunikáciu, navyše aplikácia Cardo Connect zaujme ekvalizérom, jednoduchou konfiguráciou skupín a intuitívnym ovládaním. SC2 Edge má umožniť 13 hodín výdrže, kým sa musí znova nabiť. Navyše sa dá, na rozdiel od systémov Sena, nabíjať aj počas prevádzky.

Schuberth SC2 Standard je založený na technológii SENA 10S a je zaujímavý pre tých, ktorí sa neplánujú spájať do veľkých skupín, ale namiesto toho chcú udržiavať kontakt iba v malom tíme, alebo dokonca len vo dvojici na motorke. SC2 Standard ponúka klasické Bluetooth 5.1 spojenie so 4-cestným intercomom. Dosah je až 1 km na otvorenom priestranstve, avšak nevytvára sa žiadna komunikačná sieť ako pri Mesh, vďaka čomu sa signál pri prekážkach alebo väčšej vzdialenosti medzi členmi skupiny rýchlejšie preruší. Okrem toho SC2 Standard disponuje integrovaným FM rádiom a možnosťou ovládania cez Siri alebo Google Assistant. Na rozdiel od mesh-based variant stavia SC2 Standard plne na osvedčenom Bluetooth párovaní, ale zaujme rovnako jednoduchým ovládaním a nekomplikovanou integráciou do prilieb Schuberth.

S odporúčanou cenou 259 € je SC2 Standard výrazne lacnejší ako mesh-systémy za 369 €. Podľa môjho názoru sa systém oplatí najmä vzhľadom na zameranie na Bluetooth pre páry, ktoré sa pohybujú buď tesne pri sebe na samostatných strojoch, alebo spoločne na jednej motorke. Tak nechýba dosah mesh siete, ale stále sa dá spolu rozprávať, počúvať hudbu a viac.

Voľba medzi SENA-based SC2 a Cardo-based SC Edge závisí predovšetkým od vlastných preferencií a od toho, aký systém sa vo vašom okolí vyskytuje častejšie. Aj keď sú v princípe kompatibilné so systémami druhého výrobcu, oba systémy zásadne fungujú najlepšie v rámci vlastného ekosystému. Kto teda už má priateľov alebo spolujazdcov, ktorí používajú Sena, mal by radšej zostať pri SC2. Kto naopak jazdí v skupine, ktorá už používa Cardo, je lepšie obslúžený so SC Edge. Spojenie s inými výrobcami síce zostáva možné, plná škála funkcií - najmä v mesh-režime - sa však rozvinie len v rámci rovnakej značky.

Okrem toho sa systémy líšia predovšetkým v koncepcii ovládania, pričom žiadny z nich nie je jednoznačne lepší než druhý. Oba vyžadujú istú mieru zvykania si, aby ste mohli využívať komplexnejšie funkcie, ako je párovanie viacerých jazdcov alebo zdieľanie hudby. Jednoduché príkazy a základné funkcie sa naopak dajú u oboch rýchlo naučiť a spoľahlivo používať. Zatiaľ čo SC2 sa spravuje cez aplikáciu Schuberth, SC Edge stavia na aplikácii Cardo Connect. Tú osobne preferujem, keďže ju používam už dlhšie a oceňujem jej intuitívne usporiadanie. Jednoznačnou výhodou riešenia Cardo je navyše možnosť aktualizácií Over-the-Air, ktoré udržiavajú systém bez komplikácií aktuálny a pravidelne prinášajú nové vylepšenia.

Pokiaľ ide o kvalitu zvuku, oba systémy vedú súboj na najvyššej úrovni. Vynikajúce odhlučnenie prilieb Schuberth - najmä pri modeli C5 - tento výsledok ešte výrazne zlepšuje. Oba systémy ponúkajú jasný zvuk, ktorý si možno nastaviť podľa želania. Aj prenášaná kvalita hlasu je na vysokej úrovni. Len vo veľmi hlučnom prostredí, napríklad pri motorkách bez štítu na diaľnici, sa ukazuje malá výhoda SC Edge: silne smerový mikrofón technológie Cardo tu ponúka mimoriadne spoľahlivé potláčanie hluku, ktoré zlepšuje zrozumiteľnosť reči aj v náročných podmienkach. Celkovo však oba systémy ponúkajú pôsobivo vysokú technickú úroveň, takže rozhodnutie závisí v podstate od preferovanej platformy a existujúceho komunikačného prostredia.

Kto má po tomto prehľade produktov ešte väčší záujem o SC systémy od Schuberth, tomu odporúčame návštevu webovej stránky Schuberth. Tam nájdete nielen najaktuálnejšie ceny a technické údaje k rôznym SC systémom, ale môžete sa aj prekliknúť cez bohatú ponuku príslušenstva, aby ste si prispôsobili komunikačný balík podľa vlastných potrieb.