Beta EVO Factory MY 2025

Beta EVO Factory MY 2025

Správy o triale od Beta

S modelom EVO Factory MY 2025 prináša Beta na trh nové trialové motorky, ktoré sú optimalizované pre súťažné použitie. Modely sa vyznačujú technickými vylepšeniami a zlepšenou výbavou.

Der Horvath

Der Horvath

published on 8. 1. 2025

4 441 Views

Motor: Ľahší a výkonnejší

Motory EVO Factory MY 2025 sa v niekoľkých bodoch líšia od štandardných verzií. Dvojtaktné modely majú kľukové skrine z horčíka, ktoré znižujú hmotnosť o 1,35 kg a tým zlepšujú agilitu motocykla. To je doplnené profilovanými lamelami spojky pre presnejšiu kontrolu a titánovým výfukom, ktorý ďalej znižuje hmotnosť a zvyšuje výkon v stredných a vysokých otáčkach.

Pri 4-taktných modeloch bola elektronická riadiaca jednotka prepracovaná, aby sa zvýšila stabilita zapaľovania. Nový titánový tlmič znižuje hmotnosť a optimalizuje výkon.

Beta EVO Factory MY25 podvozok: Vylepšená presnosť a prispôsobivosť

Predná vidlica EVO Factory MY 2025 bola nanovo navrhnutá a má väčší priemer 39,1 mm. To zvyšuje torznú tuhosť a zlepšuje presnosť riadenia. Asymetrická konštrukcia umožňuje samostatné nastavenie pruženia a hydrauliky, zatiaľ čo hliníkové telo monofederu znižuje hmotnosť a zlepšuje kontrolu pri skokoch a prekážkach.

Dizajn a komponenty

Modelový rok 2025 prináša aj vizuálne a funkčné úpravy. Matný sivý rám s červenými a modrými akcentmi, ako aj eloxované komponenty ako riadidlá a vidlicový mostík, dodávajú motorke moderný vzhľad. Ďalšie vybavenie zahŕňa Galfer Racing brzdové kotúče, Michelin X-Light pneumatiky a BrakTec brzdové pumpy, ktoré zabezpečujú vysoký brzdný výkon a dlhú životnosť.

Beta EVO Factory MY 2025 je určená pre trialových jazdcov, ktorí hľadajú výkonnú a prispôsobiteľnú motorku. Modely budú dostupné od januára 2025.

Ďalšie Beta novinky

Beta EVO Factory MY 2025 Images

Source: 1000PS

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025 - Image 1

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025 - Image 2

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025 - Image 3

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025 - Image 4

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025 - Image 5

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025 - Image 6

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025 - Image 7

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025 - Image 8

Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 9

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 10

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 11

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 12

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 13

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 14

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 15

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 16

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 17

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 18

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 19

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 20

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 21

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 22

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 23

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 24

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 25

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 26

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 27

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 28

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 29

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 30

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025 - Image 31

Beta EVO FACTORY 2T MY 2025