Moto Morini Coguaro: predstavené nové enduro s 34 k

Už v 80. rokoch mala Moto Morini v ponuke Coguaro s objemom 350, resp. 500 cm³. Vtedajšie cestné enduro kombinovalo 21-palcové predné koleso s koncepciou, ktorá mala podľa výrobcu spojiť dlhé etapy, nekomplikovanú ovládateľnosť a vhodnosť na každodenné použitie. Na výstave EICMA teraz značka predstavuje novú Coguaro. Tá túto myšlienku opäť oživuje a má osloviť aj jazdcov, ktorí chcú jazdiť mimo spevnených ciest bez toho, aby hne siahli po špecializovanej terénnej motorke.

Pri pohone stavia Moto Morini na platforme Kanguro 300. Kvapalinou chladený štvortaktný jednovalcový motor s rozvodom DOHC má presne 292,4 cm³ zdvihového objemu. Vŕtanie je 78 mm, zdvih 61,2 mm a kompresný pomer 11,5:1. Podľa výrobcu je k dispozícii 34 k, resp. 25 kW pri 9 000 ot./min a 27 Nm pri 8 500 ot./min. Motor spĺňa normu Euro 5+, maximálnu rýchlosť udáva Moto Morini na 145 km/h. Tým sú hlavné údaje dané, pričom Coguaro sa má od Kanguro odlišovať predovšetkým svojím zameraním.

Príbuznosť pretrváva aj pri koncepcii podvozku. Moto Morini využíva základ Kanguro 300, Coguaro však ladí všestrannejšie a menej špecializovane. Rám je preto v zadnej časti zosilnený, aby lepšie umožnil prevoz spolujazdca alebo batožiny. Hlavný rám je z chróm-molybdénovej ocele a kombinuje dva horné nosníky s uzavretou kolískovou konštrukciou. Aj zváraná kyvná vidlica s obdĺžnikovými profilmi je vyrobená z ocele. Ako kritériá výberu týchto komponentov uvádza výrobca jednoduchosť a robustnosť.

14-litrová nádrž sa presúva dopredu. Podľa Moto Morini to má urobiť sedadlo jazdca pohodlnejším a dostupnejším a zároveň zmeniť rozloženie hmotnosti. Výška sedadla je 845 mm, suchá hmotnosť 160 kg. Dôležité pre zaradenie: ide výslovne o suchú hmotnosť udávanú výrobcom. Coguaro meria na dĺžku 2 240 mm, na šírku 905 mm a na výšku 1 405 mm. Rázvor je 1 465 mm. Zmeny na zadnej časti a nádrži podčiarkujú ambíciu pokryť popri výletoch do off-roadu aj každodenné používanie.

Vpredu zostáva 21-palcové koleso, ktoré sedí k histórii názvu, vzadu sa používa 18-palcové koleso. Ako rozmery pneumatík uvádza technický list 80/100-21 a 120/80-18. Konvenčná teleskopická vidlica s priemerom nosných rúr 37 mm ponúka 230 mm zdvihu. Vzadu pracuje progresívne uložený centrálny tlmič so systémom Pro-Link, rovnako s 230 mm zdvihu. K tomu pribúda svetlá výška 255 mm. Moto Morini tým sleduje cieľ uľahčiť vstup do off-roadovej jazdy s jednoducho ovládateľnou motorkou a zároveň zachovať všestrannosť na ceste.

Vpredu brzdí 295 mm kotúč s dvojpiestovým strmeňom. Na zadnom kolese je brzdový kotúč s priemerom 255 mm. V off-roadovom režime sa ABS deaktivuje. Kombinácia veľkých kolies, dlhých zdvihov a vypínateľného ABS je tak súčasťou technickej koncepcie, pričom Moto Morini chce Coguaro celkovo sprístupniť širšiemu publiku než Kanguro.

Nové enduro je zároveň súčasťou medzinárodnej rastovej stratégie Moto Morini. Ako hlavné cieľové trhy uvádza značka Južnú Ameriku a Áziu. Práve tam vidí výrobca potenciál pre motorky s malým objemom a 21-palcovým predným kolesom, ktoré majú umožniť každodennú mobilitu aj výlety mimo známych ciest. Coguaro zdieľa s Kanguro myšlienku objavovania, vaka inému zaradeniu však má osloviť alších kupujúcich a rôzne potreby použitia. Historický názov k tomu poskytuje prepojenie s vlastnou modelovou históriou.

Aký motor má Moto Morini Coguaro?

Používa kvapalinou chladený štvortaktný jednovalcový motor DOHC z motorovej platformy Kanguro 300. Má 292,4 cm³, podľa výrobcu dosahuje výkon 34 k pri 9 000 ot./min a krútiaci moment 27 Nm pri 8 500 ot./min.

ím sa Coguaro líši od Kanguro 300?

Moto Morini ju zarauje ako všestrannejšiu a menej špecializovanú. Zosilnená zadná časť rámu je určená pre spolujazdca alebo batožinu, nádrž posunutá dopredu má urobiť sedadlo jazdca pohodlnejším a dostupnejším.

Aké kolesá a zdvihy ponúka Coguaro?

Vpredu sa používa 21-palcové, vzadu 18-palcové koleso. Zdvih je na oboch nápravách 230 mm, svetlá výška 255 mm. V off-roadovom režime sa ABS deaktivuje.

Aká vysoká a aká ťažká je Moto Morini Coguaro?

Výrobca uvádza výšku sedadla 845 mm a suchú hmotnosť 160 kg. Nádrž má objem 14 litrov.