Novinky KTM 2027 na EICMA

KTM na EICMA 2026 v Miláne obsiahlo široké spektrum: od 125-ky pre začiatočníkov cez rady Adventure až po veľké Super Duke. Zatiaľ čo niektoré modely dostali predovšetkým nové farby, pri iných KTM pridalo v oblasti kokpitov, bŕzd a prevodovkovej techniky. Tu sú najdôležitejšie novinky pre modelový rok 2027.

KTM 1390 Super Duke GT, prvýkrát predstavená už v roku 2024, sa s ohláseným začiatkom predaja u predajcov začiatkom roka 2027 opäť dostala do centra pozornosti. Jej 1 350 cm³ motor V2 má podľa KTM výkon 190 k a krútiaci moment 145 Nm. K výbave patrí semiaktívny podvozok WP, nový 8,8-palcový dotykový TFT displej s offline mapovou navigáciou a adaptívny tempomat. Sériovo nastaviteľné plexi, integrovaný držiak SP-Connect a prepracovaná ergonómia sedadla majú spríjemniť dlhšie etapy. GT to celé spája s manuálnou šesťstupňovou prevodovkou.

S GT EVO postavilo KTM vedľa športovej cestovnej motorky variant s automatizovanou manuálnou prevodovkou (Automated Manual Transmission). AMT umožňuje manuálne radenie aj plne automatickú prevádzku, v oboch prípadoch bez páčky spojky. Motor a základná výbava zodpovedajú GT. Podstatný rozdiel teda spočíva v ovládaní prevodovky, ktoré má uľahčiť najmä rozbeh, manévrovanie a dlhé túry.

KTM 1390 Super Duke R dostala na rok 2027 dva nové farebné varianty v oranžovej a čiernej. Pri čiernom prevedení je aj rám úplne čierny. Technicky boli v centre pozornosti nový 8,8-palcový dotykový TFT displej s offline mapovou navigáciou, nové prepínače na riadidlách a prepracovaný koncept jazdných režimov. Vpredu sa teraz používajú brzdové strmene Brembo HyPure, ktoré majú podľa KTM zlepšiť presnosť a kontrolu. R si ponecháva manuálne nastaviteľný podvozok WP APEX.

Aj R EVO dostala nové farby, väčší kokpit, navigáciu a brzdy HyPure. Jej rozdielom oproti R zostáva semiaktívny podvozok WP s elektronicky prispôsobovaným tlmením. Pri voľbe prevodovky sa oplatí pozrieť sa pozorne na názov: R EVO zostáva pri klasickej manuálnej prevodovke. AMT patrí GT EVO.

Pri KTM 390 Adventure R bol v centre pozornosti detail výbavy pre dlhšie trasy. Nová ľavá jednotka prepínačov umožňuje aktiváciu voliteľného tempomatu. KTM tak doplnilo malú adventure motorku o možnosť ovládania, ktorá má zvýšiť komfort predovšetkým na presunových etapách. Tempomat zostáva voliteľnou výbavou.

Na obdobie po EICMA KTM navyše ohlásilo prepracovanú 390 Adventure X. Prisľúbené jej boli dve nové farebné možnosti a TFT displej. Dostupnosť bola podľa ohlásenia plánovaná približne od decembra.

KTM 790 Adventure sa na rok 2027 predstavila v novom čiernom vzhľade. Doterajší výber oranžových a bielych variantov tak ustúpil tmavšiemu dizajnu. Dizajnová aktualizácia dodáva Adventure zdržanlivejší vzhľad.

KTM 390 SMC R nastúpila s novými farbami a prepracovaným stylingom. KTM tak osviežilo vzhľad svojho malého supermota pre modelový rok 2027. Nové dekóry si môžete pozrieť vo fotogalérii z viacerých uhlov.

Aj KTM 390 Enduro R dostala na rok 2027 nové farby. Súbežne so SMC R bol prepracovaný jej vzhľad, pričom jej zameranie na off-road zostalo zachované.

Pri KTM 125 SMC stavilo KTM taktiež na nové farebné varianty. Spolu s väčšou 390 SMC R zastupovala supermoto časť modelového programu na rok 2027.

KTM 125 Enduro uzavrela rad malých modelov s novými farbami. Ako dual-sport model tvorila protipól k 125 SMC a dopĺňala prepracovanú ponuku pre začiatočníkov.

KTM predstavilo svoj výber na EICMA od 3. do 8. novembra 2026 v hale 22 na stánku E08. Na tlačovú konferenciu 3. novembra o 10:45 SE KTM navyše ohlásilo nové technológie pre terénny šport a prekvapenie z off-roadového portfólia. Aj doplňujúce tlačové materiály mali byť zverejnené v tomto čase.

Ktoré novinky KTM boli na EICMA v centre pozornosti? Program zahŕňal Super Duke GT a GT EVO, aktualizácie pre Super Duke R a R EVO, ako aj modely Adventure, SMC a Enduro. Zmeny siahali od novej techniky až po nové farby.

Ktorá Super Duke dostala AMT? Automatizovanú prevodovku ponúka KTM 1390 Super Duke GT EVO. GT, ako aj R a R EVO zostávajú pri manuálnych prevodovkách.

o sa zmenilo pri menších modeloch? 390 Adventure R dostala novú jednotku prepínačov pre voliteľný tempomat. Pre Adventure X boli ohlásené TFT displej a dve nové farebné možnosti. Nové farby dostali okrem toho 790 Adventure, 390 SMC R, 390 Enduro R, 125 SMC a 125 Enduro.