Beta Evo 300 4T Factory
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Key Specification Beta Evo 300 4T Factory 2025
Motor e unidade de tração
Furo | 84 mm |
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Acidente vascular cerebral | 53.6 mm |
Taxa de compressão | 10.5 |
Sistema de combustível | Carburador |
Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | 5 |
Cilindros | 1 |
Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | 4 |
Arrefecimento | líquido |
Deslocação | 297.3 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
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Diâmetro | 39 mm |
Viagens | 165 mm |
Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | 180 mm |
Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Chassis
Moldura | Alumínio |
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Tipo de quadro | Tubo duplo |
Travões dianteiros
Tipo | Disco único |
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Diâmetro | 185 mm |
Pistão | Quatro pistões |
Travões traseiros
Tipo | Disco |
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Diâmetro | 160 mm |
Pistão | Pistão duplo |
Dimensões e pesos
Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
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Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Comprimento | 1990 mm |
Largura | 850 mm |
Altura | 1115 mm |
Distância entre eixos | 1305 mm |
Altura do assento | 660 mm |
Capacidade do depósito de combustível | 2.8 l |
Gama | 84 km |
Emissões combinadas de CO2 | 77 g/km |
Consumo de combustível combinado | 3.3 l/100km |
Distância ao solo | 310 mm |
Price Beta Evo 300 4T Factory
Model year
Current average market prices
Beta Evo 300 4T Factory History
Beta Evo 300 4T Factory 2024

297.3 ccm
Beta Evo 300 4T Factory 2023

297.3 ccm
Beta Evo 300 4T Factory 2022

297.3 ccm
6960,00 €avg. market price
Beta Evo 300 4T Factory 2020

297.3 ccm
71 kg
FAQ Beta Evo 300 4T Factory
- Qual é melhor? A Beta Evo 300 4T Factory ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
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- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Beta Evo 300 4T Factory Pictures
Source: 1000PS
















