Honda CRF250M

Especificação chave Honda CRF250M 2020

Furo	76 mm
Acidente vascular cerebral	55 mm
Potência do motor	23 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	8500 rpm
Binário	22 Nm
Rpm ao binário	7000 rpm
Taxa de compressão	10.7
Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Digital, Transístor
Deslocação	249 ccm

Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	2127 mm
Largura	815 mm
Altura	1147 mm
Distância entre eixos	1446 mm
Altura do assento	855 mm
Peso da berma	145 kg
Capacidade do depósito de combustível	7.7 l
Conformidade da licença	A2

23 HP

249 ccm

145 kg

23 HP

249 ccm

145 kg

23 HP

249 ccm

145 kg

23 HP

249 ccm

145 kg

23 HP

249 ccm

145 kg

23 HP

249 ccm

145 kg

23 HP

249 ccm

145 kg

Geometria positiva

boa manobrabilidade

robustez sólida

visual aceitável.

Peso relativamente elevado

quase nenhuma agilidade

sistema de travagem fraco.

Qual é melhor? A Honda CRF250M ou a Honda CRF250L?: Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Honda CRF250M?: Em comparação com outras motos Supermoto, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Honda CRF250M no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Honda CRF250M usada? E quanto à tendência dos preços?: Se considerarmos o ano de fabrico 2014, a estabilidade de preços de uma Honda CRF250M foi muito fraca em comparação com outras motos Supermoto. A tendência dos preços foi de -17% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Honda CRF250M?: Existe pouca procura pela Honda CRF250M no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?: Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.