GASGAS EC 300 F Racing

GASGAS EC 300 F Racing

Especificação chave GASGAS EC 300 F Racing 2017

Motor e unidade de tração

Furo83 mm
Acidente vascular cerebral53.6 mm
ArranquePontapé de saída
Deslocação290 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock

Chassis

Tipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

TecnologiaOnda

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiro18 polegada
Comprimento2200 mm
Largura830 mm
Altura1260 mm
Distância entre eixos1490 mm
Altura do assento950 mm
Peso seco108 kg
Capacidade do depósito de combustível8.2 l

GASGAS EC 300 F Racing História

GASGAS EC 300 F Racing 2016

GASGAS EC 300 F Racing 2016

290 ccm

108 kg

GASGAS EC 300 F Racing 2015

GASGAS EC 300 F Racing 2015

290 ccm

108 kg

GASGAS EC 300 F Racing 2014

GASGAS EC 300 F Racing 2014

290 ccm

108 kg

GASGAS EC 300 F Racing 2013

GASGAS EC 300 F Racing 2013

290 ccm

110 kg

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FAQ GASGAS EC 300 F Racing

Qual é melhor? A GASGAS EC 300 F Racing ou a GASGAS EC 350F?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da GASGAS EC 300 F Racing?
Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos GASGAS EC 300 F Racing no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma GASGAS EC 300 F Racing usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2014, a estabilidade de preços de uma GASGAS EC 300 F Racing foi normal em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de +2% no primeiro ano.
Qual o nível de popularidade da GASGAS EC 300 F Racing?
Existe muito pouca procura pela GASGAS EC 300 F Racing no mercado.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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