KTM 250 EXC-F

KTM 250 EXC-F

Especificação chave KTM 250 EXC-F 2024

Motor e unidade de tração

Furo81 mm
Acidente vascular cerebral48.5 mm
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Deslocação249.92 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro48 mm
Viagens300 mm

Suspensão Traseira

Viagens310 mm

Chassis

Tipo de quadroBerço duplo, Tubo central
Ancinho63.9 grau

Travões dianteiros

Diâmetro260 mm

Travões traseiros

Diâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Altura do assento963 mm
Peso seco106.2 kg
Capacidade do depósito de combustível8.5 l

Preço KTM 250 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

KTM 250 EXC-F História

KTM 250 EXC-F 2023  série de modelos E

KTM 250 EXC-F 2023

249.91 ccm

103 kg

10 980,00 €preço médio de mercado

KTM 250 EXC-F 2022  série de modelos E

KTM 250 EXC-F 2022

249.91 ccm

103 kg

10 473,00 €preço médio de mercado

KTM 250 EXC-F 2021  série de modelos E

KTM 250 EXC-F 2021

249.91 ccm

103 kg

10 182,00 €preço médio de mercado

KTM 250 EXC-F 2020  série de modelos E

KTM 250 EXC-F 2020

249.91 ccm

103 kg

9628,00 €preço médio de mercado

KTM 250 EXC-F 2019  série de modelos D

KTM 250 EXC-F 2019

249.91 ccm

103 kg

7073,00 €preço médio de mercado

KTM 250 EXC-F 2018  série de modelos D

KTM 250 EXC-F 2018

249.91 ccm

103 kg

6586,00 €preço médio de mercado

KTM 250 EXC-F 2017  série de modelos D

KTM 250 EXC-F 2017

103 kg

KTM 250 EXC-F 2016  série de modelos C

KTM 250 EXC-F 2016

249.91 ccm

105 kg

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

KTM 250 EXC-F 2015  série de modelos C

KTM 250 EXC-F 2015

249.91 ccm

105 kg

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

KTM 250 EXC-F 2014  série de modelos C

KTM 250 EXC-F 2014

249.91 ccm

105 kg

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

KTM 250 EXC-F 2013  série de modelos C

KTM 250 EXC-F 2013

248.6 ccm

105 kg

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

KTM 250 EXC-F 2012  série de modelos C

KTM 250 EXC-F 2012

248.6 ccm

105 kg

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

KTM 250 EXC-F 2011  série de modelos C

KTM 250 EXC-F 2011

248.6 ccm

105 kg

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

KTM 250 EXC-F 2010  série de modelos B

KTM 250 EXC-F 2010

248.6 ccm

105 kg

KTM 250 EXC-F 2008  série de modelos B

KTM 250 EXC-F 2008

42 HP

250 ccm

114 kg

KTM 250 EXC-F 2007  série de modelos A

KTM 250 EXC-F 2007

42 HP

250 ccm

114 kg

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Alternativas a KTM 250 EXC-F

FAQ KTM 250 EXC-F

Qual é o preço de mercado atual da KTM 250 EXC-F?
O preço médio de mercado atual de uma KTM 250 EXC-F fabricada no ano 2024 é 11 670 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
Qual é melhor? A KTM 250 EXC-F ou a Husqvarna TE 250?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da KTM 250 EXC-F?
Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos KTM 250 EXC-F no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 250 EXC-F usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2008, a estabilidade de preços de uma KTM 250 EXC-F foi fraca em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -18% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da KTM 250 EXC-F?
Existe uma procura muito forte pela KTM 250 EXC-F no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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