CFMOTO 800MT-X

Encontra dados técnicos, preços e opiniões.

CFMOTO 800MT-X
Gregor

CFMOTO 800MT-X 2026 Experiências e análises de peritos

Gregor

A CFMOTO 800 MT-X surpreende com um motor refinado, grande controlo na suspensão e uma condução que, graças ao centro de gravidade baixo, parece muito mais leve do que os dados sugerem. Na prática, conduz-se de forma equilibrada, inspira confiança e oferece um equipamento extremamente completo pelo preço. Persistem algumas pequenas falhas na lógica eletrónica, na qualidade do comando e na falta de binário a meios de rotações, mas estas pouco alteram a forte impressão geral. Em suma, trata-se de uma moto de aventura honesta e versátil que, embora não atinja totalmente o nível premium, representa uma alternativa genuína e a ter em conta, tanto em termos de preço como de condução.


Excelente relação qualidade-preço

Suspensão totalmente ajustável

Motor bicilíndrico LC8c refinado com um caráter que responde bem às rotações

Manobrabilidade surpreendentemente ágil graças ao depósito baixo e ao centro de gravidade baixo

Equipamento moderno de série, pelo qual nas marcas premium é necessário pagar à parte: Quickshifter, sensores de pressão dos pneus, Motion Alert, função «Find-My»

Preço muito atrativo

Excelente posição de condução em pé

Funcionamento irregular do motor a baixas rotações

Falta de binário percetível entre as 5000 e as 7000 rpm

Qualidade dos comandos e sensação tátil abaixo do nível premium

o controlador de velocidade não pode ser desativado reduzindo a pressão no acelerador

integração do sistema de navegação através da aplicação é complicada

proteção contra o vento medíocre

CFMOTO 800MT-X

Especificação chave CFMOTO 800MT-X 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorEm linha
Furo88 mm
Curso do pistão65.7 mm
Potência do motor91 cv
Rpm na potência máxima8250 rpm
Binário86 Nm
Rpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelInjeção
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagens6
Cilindros2
Tempos4 tempos
Válvulas por cilindro4
VálvulasDOHC
Arrefecimentolíquido
Cilindrada799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro48 mm
Curso da suspensão230 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensão230 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroAço
Ângulo de direção26.4 grau

Travões dianteiros

TipoDisco duplo
Diâmetro320 mm
PistãoQuatro pistões
AtuaçãoHidráulico
Tecnologiaradial

Travões traseiros

TipoDisco
Diâmetro260 mm
PistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiro18 polegada
Comprimento2288 mm
Largura945 mm
Altura1426 mm
Distância entre eixos1530 mm
Altura do assento830 mm
Altura do assento até873 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustível22.5 l
Velocidade máxima192 km/h
Conformidade da licençaA
Autonomia489 km
Emissões combinadas de CO2109 g/km
Consumo de combustível combinado4.6 l/100km
Ruído estacionário88 dB
Norma EuroEuro 5+
Peso máximo autorizado405 kg
Distância ao solo240 mm

Equipamento

EquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Preço CFMOTO 800MT-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

CFMOTO 800MT-X História

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

91 cv

799 ccm

220 kg

11 573,00 €preço médio de mercado

Excelente relação qualidade-preço

Suspensão totalmente ajustável

Motor bicilíndrico LC8c refinado com um caráter que responde bem às rotações

Manobrabilidade surpreendentemente ágil graças ao depósito baixo e ao centro de gravidade baixo

Equipamento moderno de série, pelo qual nas marcas premium é necessário pagar à parte: Quickshifter, sensores de pressão dos pneus, Motion Alert, função «Find-My»

Preço muito atrativo

Excelente posição de condução em pé

Funcionamento irregular do motor a baixas rotações

Falta de binário percetível entre as 5000 e as 7000 rpm

Qualidade dos comandos e sensação tátil abaixo do nível premium

o controlador de velocidade não pode ser desativado reduzindo a pressão no acelerador

integração do sistema de navegação através da aplicação é complicada

proteção contra o vento medíocre

FAQ pneus CFMOTO 800MT-X

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
De que dimensões de pneu necessito?
A dimensão do pneu CFMOTO 800MT-X 2026 é frontal 90/90-21 e traseira 150/70-18.

Alternativas a CFMOTO 800MT-X

FAQ CFMOTO 800MT-X

Qual é o preço de mercado atual da CFMOTO 800MT-X?
O preço médio de mercado atual de uma CFMOTO 800MT-X fabricada no ano 2026 é 9 680 EUR, com uma quilometragem média de 206 km.
Qual é melhor? A CFMOTO 800MT-X ou a Aprilia Tuareg 660?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da CFMOTO 800MT-X?
Em comparação com outras motos Moto de enduro, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos CFMOTO 800MT-X no mercado.
Qual o nível de popularidade da CFMOTO 800MT-X?
Existe pouca procura pela CFMOTO 800MT-X no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com menos frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em espanhol no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

Comparações TOP

CFMOTO 800MT-X Fotos

Fonte: 1000PS

CFMOTO 800MT-X - Imagem 1
CFMOTO 800MT-X - Imagem 2
CFMOTO 800MT-X - Imagem 3
CFMOTO 800MT-X - Imagem 4
CFMOTO 800MT-X - Imagem 5
CFMOTO 800MT-X - Imagem 6
CFMOTO 800MT-X - Imagem 7
CFMOTO 800MT-X - Imagem 8
CFMOTO 800MT-X - Imagem 9
CFMOTO 800MT-X - Imagem 10
CFMOTO 800MT-X - Imagem 11
CFMOTO 800MT-X - Imagem 12
CFMOTO 800MT-X - Imagem 13
CFMOTO 800MT-X - Imagem 14
CFMOTO 800MT-X - Imagem 15
CFMOTO 800MT-X - Imagem 16
CFMOTO 800MT-X - Imagem 17
CFMOTO 800MT-X - Imagem 18
CFMOTO 800MT-X - Imagem 19
CFMOTO 800MT-X - Imagem 20
CFMOTO 800MT-X - Imagem 21
CFMOTO 800MT-X - Imagem 22
CFMOTO 800MT-X - Imagem 23
CFMOTO 800MT-X - Imagem 24
Mostrar mais fotografias