Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024
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Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 Experiências e análises de peritos
Poky
A nova Harley Road Glide já se revela como uma nova versão muito mais moderna do bagger com Sharknose legal graças ao seu visual maciçamente modificado. A carenagem também é basicamente eficaz, apenas a temperaturas muito baixas você percebe que suas mãos não estão protegidas de forma ideal. É ainda mais agradável que esta posição do guiador leve a um desempenho de condução incrivelmente ágil para uma moto de 380 quilos; a Road Glide pode ser controlada com muita precisão e intuitivamente, mesmo em curvas apertadas. Apenas a suspensão poderia ser mais sensível, pelo preço, poderia haver mais opções de ajuste do que apenas a pré-carga da suspensão traseira e os travões também poderiam exigir um pouco menos de força manual. No entanto, o motor potente e superior enquadra-se extremamente bem no carácter da Road Glide, e as extensas funcionalidades com o Advanced Rider Assistance Systems e o enorme ecrã tátil são fantásticas.
Especificação chave Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Furo | 103.5 mm |
| Curso do pistão | 114.3 mm |
| Potência do motor | 107 cv |
| Rpm na potência máxima | 5020 rpm |
| Binário | 175 Nm |
| Rpm ao binário | 3500 rpm |
| Taxa de compressão | 10.3 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Ignição | Transístor |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | OHV |
| Arrefecimento | líquido-ar |
| Cilindrada | 1923 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
|---|---|
| Diâmetro | 49 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Duplo choque |
| Material | Aço |
Chassis
| Quadro | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Berço duplo |
| Ângulo de direção | 64 grau |
| Trilho | 173 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 300 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 300 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Pinça fixa |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 130 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 60 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Comprimento | 2410 mm |
| Distância entre eixos | 1625 mm |
| Altura do assento | 720 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | 380 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 22.7 l |
| Conformidade da licença | A |
| Autonomia | 378 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 143 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 6 l/100km |
Equipamento
| Equipamento | Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Sistema de processos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT |
|---|
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Preço Harley-Davidson Road Glide FLTRX
Harley-Davidson Road Glide FLTRX História
Harley-Davidson undefined 2026
109 cv
1923 ccm
380 kg
Harley-Davidson undefined 2025
108 cv
1923 ccm
380 kg
43 463,00 €preço médio de mercado
Harley-Davidson undefined 2024
107 cv
1923 ccm
380 kg
41 674,00 €preço médio de mercado
FAQ pneus Harley-Davidson Road Glide FLTRX
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Tourer e cruiser
A elevada quilometragem e o aspeto elegante são muito importantes, mas a aderência em piso molhado é igualmente bem-vinda. A tónica é colocada na adequação ao turismo e menos na desportividade.
FAQ Harley-Davidson Road Glide FLTRX
- Qual é o preço de mercado atual da Harley-Davidson Road Glide FLTRX?
- O preço médio de mercado atual de uma Harley-Davidson Road Glide FLTRX fabricada no ano 2025 é 36 720 EUR, com uma quilometragem média de 2 062 km.
- Qual é melhor? A Harley-Davidson Road Glide FLTRX ou a Harley-Davidson Street Glide FLHX?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Harley-Davidson Road Glide FLTRX?
- Em comparação com outras motos Turismo, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos Harley-Davidson Road Glide FLTRX no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Harley-Davidson Road Glide FLTRX usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2024, a estabilidade de preços de uma Harley-Davidson Road Glide FLTRX foi boa em comparação com outras motos Turismo. A tendência dos preços foi de -3% no primeiro ano.
- Qual o nível de popularidade da Harley-Davidson Road Glide FLTRX?
- Existe pouca procura pela Harley-Davidson Road Glide FLTRX no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com menos frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em espanhol no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Harley-Davidson Road Glide FLTRX Fotos
Fonte: 1000PS
