Beta RR RACING 2T 125
Especificação chave Beta RR RACING 2T 125 2024
Motor e unidade de tração
| Furo | 54 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 54.5 mm |
| Taxa de compressão | 15.2 |
| Arranque | Pontapé de saída |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Deslocação | 124.8 ccm |
Suspensão dianteira
| Diâmetro | 48 mm |
|---|---|
| Viagens | 295 mm |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|
| Viagens | 290 mm |
Travões dianteiros
| Diâmetro | 260 mm |
|---|
Travões traseiros
| Diâmetro | 240 mm |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 120 mm |
| Altura do pneu traseiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Comprimento | 2167 mm |
| Largura | 815 mm |
| Altura | 1270 mm |
| Distância entre eixos | 1477 mm |
| Altura do assento | 930 mm |
| Peso seco | 94 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 9.5 l |
| Gama | 287 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 76.2 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 3.3 l/100km |
FAQ Beta RR RACING 2T 125
- Qual é o preço de mercado atual da Beta RR RACING 2T 125?
- O preço médio de mercado atual de uma Beta RR RACING 2T 125 fabricada no ano 2024 é 9 770 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
- Qual é melhor? A Beta RR RACING 2T 125 ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Beta RR RACING 2T 125?
- Em comparação com outras motos Motocross, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Beta RR RACING 2T 125 no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Beta RR RACING 2T 125?
- Existe muito pouca procura pela Beta RR RACING 2T 125 no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
