Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 vs. BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

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Visão geral - Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 vs BMW R 18 2020

The Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 and the BMW R 18 2020 are both chopper/cruiser motorcycles with authentic looks and powerful engines. The Softail Slim FLS 2017 has a 1690cc engine with a bore of 98.4mm and a stroke of 111.1mm, producing 75 horsepower and 126 Nm of torque. It features a belt transmission and air cooling. On the other hand, the BMW R 18 2020 has a larger 1802cc engine with a bore of 107.1mm and a stroke of 100mm, delivering 91 horsepower and 168 Nm of torque. It has a shaft drive and oil/air cooling.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame and a double cradle type. The Softail Slim FLS 2017 has a rake angle of 32.1 degrees and a trail of 147mm, while the BMW R 18 2020 has a rake angle of 57.3 degrees and a trail of 150mm. This indicates that the BMW R 18 has a more aggressive and stable riding position compared to the Softail Slim FLS.

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Both motorcycles have disc brakes, but the BMW R 18 2020 has dual discs at the front, providing better braking performance. The Softail Slim FLS 2017 has a 16-inch front and rear tire diameter, while the BMW R 18 2020 has a larger 19-inch front tire diameter. The rear tire diameter remains the same at 16 inches for both motorcycles.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 18 2020 has a longer wheelbase of 1731mm compared to the Softail Slim FLS 2017's 1635mm. The seat height of the BMW R 18 is also higher at 690mm, while the Softail Slim FLS has a lower seat height of 650mm. The weight of the BMW R 18 is slightly higher at 345kg compared to the Softail Slim FLS's 318kg (both with ABS). The fuel tank capacity of the Softail Slim FLS is larger at 18.9 liters compared to the BMW R 18's 16 liters.

In terms of strengths, both motorcycles have an authentic look and a powerful engine. The Softail Slim FLS 2017 also boasts a strong braking system and a rich history associated with the Harley-Davidson brand. The BMW R 18 2020, on the other hand, offers a beautiful air-cooled boxer engine configuration, good traction, a wide range of riding modes, high-quality details, and a variety of customization options. It also has a precise gearbox and easy handling.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

However, both motorcycles have their weaknesses. The Softail Slim FLS 2017 has a strongly limited lean angle and a weak sound. The BMW R 18 2020 has less controlled traction control and does not offer a forward foot position, which can be uncomfortable for riders with long legs.

In conclusion, the Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 and the BMW R 18 2020 are both impressive chopper/cruiser motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 em comparação com BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
BMW R 18 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro98.4 mmFuro107.1 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral111.1 mmAcidente vascular cerebral100 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,020 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima4,750 rpm
BinárioBinário126 NmBinário168 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.7 Taxa de compressão9.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,690 ccmDeslocação1,802 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho32.1 grauAncinho57.3 grau
TrilhoTrilho147 mmTrilho150 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,350 mmComprimento2,440 mm
LarguraLargura990 mmLargura964 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,635 mmDistância entre eixos1,731 mm
Altura do assentoAltura do assento650 mmAltura do assento690 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)318 kgPeso da berma (com ABS)345 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.9 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

No nosso teste, Vauli e K.OT foram unânimes. Nenhum modelo da gama Harley-Davidson lhes agrada tanto como a Softail Slim. Ela encarna 100% a história da Harley e do Made in America. Com o seu aspeto, poderia passar por uma original dos anos cinquenta e também retoma alguns elementos e citações dessa época. Mesmo o assento único não foi comprometido. O motor é extremamente binário, mas os congestionamentos devem ser evitados, se possível, devido à elevada radiação de calor. Os travões funcionam perfeitamente e a dinâmica de condução é harmoniosa devido aos dois pneus estreitos, mas severamente limitada pelo ângulo de inclinação. No que diz respeito ao som, deve e vai atualizar-se, porque um som autêntico também pertence a este aspeto autêntico. Uma mota para gerações.

aspeto autêntico

motor potente

bons travões

100% história da Harley

Ângulo de inclinação fortemente limitado

som fraco

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

A BMW R 18 é uma mota muito bem construída. Tudo nela é genuíno. A grande boxer fará as delícias dos amigos da marca BMW, mas também dos amigos da tecnologia mecânica extrovertida das motas. No modo de condução, o motor é agradável de dosear e, por isso, combina bem com o manuseamento acessível. As opções de equipamento são quase ilimitadas. Em termos de dinâmica de condução, chassis e pacote eletrónico, a BMW não está a abrir novos caminhos. Trata-se de um belo e clássico cruiser bem construído. A posição do assento aquece os ânimos. No entanto, durante o teste de condução, os jornalistas aguentaram-na bem. Tende a ser um pouco mais difícil sentar-se na mota com pernas longas.

Aspeto autêntico

motor boxer arrefecido a ar, com uma bela preparação

medição agradável, boa tração

vasta gama de modos de condução

detalhes de alta qualidade e amorosos

muitas opções de personalização

caixa de velocidades precisa

fácil manuseamento.

Controlo de tração pouco controlado

não é possível uma posição de assento com os pés para a frente - algo incómodo para quem tem pernas compridas

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Softail Slim FLS vs BMW R 18

There are a few key differences between a Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 and a BMW R 18 2020. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 is about 12% higher. Compared to BMW R 18 2020 there are less Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 12. It takes less time to sell a Harley-Davidson Softail Slim FLS with 83 days compared to 134 days for a BMW R 18. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Harley-Davidson Softail Slim FLS and 39 reviews for the BMW R 18 since model year 2020. The first review for the Harley-Davidson Softail Slim FLS was published on 05/02/2012 and now has more than 11 400 views. This compares to more than 51 900 views for the first review on BMW R 18 published on 06/12/2019.

Preço Harley-Davidson Softail Slim FLS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 18

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH