BMW S 1000 R 2022 vs. Aprilia Tuono 660 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Visão geral - BMW S 1000 R 2022 vs Aprilia Tuono 660 2021

In terms of technical specifications, the BMW S 1000 R 2022 features an inline engine with a power output of 165 HP and a torque of 114 Nm. It has a fuel injection system, a 4-cylinder configuration, and liquid cooling. The displacement of the engine is 999 cc. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of aluminum and has a twin-tube design. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm and four-piston radial calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, cruise control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. The front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches, while the rear tire width is 190 mm, and the diameter is also 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 830 mm. The bike weighs 199 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a cross-plane inline engine with a power output of 95 HP and a torque of 67 Nm. It also features a fuel injection system, but with a 2-cylinder configuration and liquid cooling. The displacement of the engine is 659 cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork with adjustable preload and rebound settings. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and adjustable preload and rebound settings. The frame is made of aluminum and has a load-bearing engine design. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm and four-piston radial calipers. The bike is equipped with ABS, riding modes, launch control, cruise control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. The front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches, while the rear tire width is 180 mm, and the diameter is also 17 inches. The wheelbase is 1370 mm, and the seat height is 820 mm. The bike weighs 183 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15 liters.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2022 boasts a powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, good standard equipment, and a wide range of accessories. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-use and sonorous engine, attractive appearance, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some features may come at an additional cost), and stable and precise chassis.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

However, the BMW S 1000 R 2022 does have some weaknesses, including a slow-shifting assistant and a slightly inconsistent design. The Aprilia Tuono 660 2021, on the other hand, is criticized for its price-to-performance ratio not being ideal and the additional cost of the IMU package.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2022 and the Aprilia Tuono 660 2021 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and a wider range of accessories, while the Aprilia provides a more affordable option with a sporty design and extensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2022 em comparação com Aprilia Tuono 660 2021

BMW S 1000 R 2022
Aprilia Tuono 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro80 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário114 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamentoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens117 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.8 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho96 mmTrilho104.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura812 mmLargura745 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)183 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2022 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 71% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are more BMW S 1000 R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 52 500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 05/11/2019.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH