Yamaha R1 2018 vs. KTM 125 Duke 2021

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

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Visão geral - Yamaha R1 2018 vs KTM 125 Duke 2021

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Especificações técnicas Yamaha R1 2018 em comparação com KTM 125 Duke 2021

Yamaha R1 2018
KTM 125 Duke 2021
Yamaha R1 2018
Yamaha R1 2018
KTM 125 Duke 2021
KTM 125 Duke 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral47.2 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário112.4 NmBinário12 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de lançamento, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível13.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

A Yamaha YZF-R1 está mais próxima de uma máquina de competição do que nunca. O motor brilha com leveza e agilidade. A posição do assento surpreende positivamente e o manuseio é radical, mas ainda "adequado para as massas". A máquina destaca-se imediatamente visualmente e também devido ao som que aquece o coração e é agora, 20 anos após a primeira R1, o maior marco na história da R1.

Motor muito rápido

som excelente

manuseamento fantástico

máquina compacta e radical - no entanto, grande conforto de assento

equipamento eletrónico de alta qualidade

componentes nobres e de alta qualidade com os mais modernos métodos de fabrico.

é necessário um estilo de condução ágil - rolar confortavelmente não é o seu forte

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Mesmo na versão Euro 5, a KTM Duke 125 é a moto a vencer na classe A1. O equipamento superior, o motor potente, o bom chassis, o excelente ecrã e o divertido modo Supermoto fazem bater mais depressa não só o coração dos jovens de 16 anos. O aspeto polariza, mas deixa o observador reconhecer claramente a Duke mais pequena como tal. A Duke 125 não é barata, mas vale a pena o preço.

motor animado

comportamento super ágil

modo Supermoto de série

chassis maduro

travões de topo

ecrã TFT nítido

conetividade (opcional)

Ópticas não agradam a todos

preço elevado para uma moto de 125 cc

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs KTM 125 Duke

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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