Aprilia SR GT 400 2026 vs. Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2018

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2018

Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2018

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Especificações técnicas Aprilia SR GT 400 2026 em comparação com Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2018

Aprilia SR GT 400 2026
Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2018

Motor e unidade de tração

Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7500 rpmRpm na potência máxima7250 rpm
BinárioBinário37,7 NmBinário23 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5700 rpmRpm ao binário5750 rpm
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada399 ccmCilindrada278 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1535 mmDistância entre eixos1535 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível13 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

A Aprilia SR GT 400 demonstra de forma impressionante quanta dinâmica de condução e qualidade podem estar presentes hoje em dia numa scooter de gama média. Em particular, o quadro estável e de alta qualidade e a resposta direta do motor monocilíndrico de 400 garantem que a scooter transmita uma sensação significativamente mais desportiva e sofisticada do que seria de esperar nesta classe. Ao mesmo tempo, mantém-se adequada para o dia-a-dia graças à boa ergonomia, ao espaço de arrumação prático e à proteção razoável contra o vento e as intempéries. Pequenas falhas, como o funcionamento um pouco lento do ecrã, quase não se fazem sentir no panorama geral. Em combinação com um preço justo, o resultado é um pacote global muito convincente para todos aqueles que procuram uma scooter desportiva, estável e versátil.

Chassis muito robusto e de alta qualidade

Resposta direta e agradável do motor

Componentes do sistema de suspensão de alta qualidade, proporcionando grande estabilidade de condução

Bom acabamento e impressão geral de qualidade

Ergonomia prática para o dia a dia e capacidade de carga sólida

Espaço de arrumação prático debaixo do banco

Preço justo

O ecrã e a navegação pelos menus respondem com alguma lentidão

Proteção contra o vento apenas mediana

Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2018

Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia SR GT 400 vs Piaggio Beverly 300 i.e. Police

Preço Aprilia SR GT 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Piaggio Beverly 300 i.e. Police

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas